超级解说员为你解说长安欧尚X7 PLUS 性能开箱赛！

在上一次的解说之后，大家对长安欧尚X7 PLUS这个网红选手还觉得意犹未尽，想让它来一场性能加时赛，那么，来了来了，它来了。

 现在是由《超级车评》超级解说员M微P带来第二次解说，而这一次我们主要说一下他的开箱性能赛。

说实话，我是有点懵的。性能如何开箱？在箱子里跑吗？但是长安欧尚就是这么乐于跟年轻人打交道，用年轻人喜爱的方式来赢得这场比赛。

好的，我们来看一看，本场比赛的场地-中国西部汽车试验场，或许很多人都会认为欧尚X7 PLUS所经历的性能测试过于极限且并非常规用车场景，但长安欧尚可不这样认为，“用户的极限用车场景，是长安欧尚试验的最低标准”是的，长安欧尚有如此底气，将自己的极限挑战变成常态化，让自己的长安欧尚X7 PLUS在千锤百炼中以更好的性能呈现在大家的面前。这波操作真的绝了。

蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机就开始发力了，漂亮！全新的电磁控制式 双涡管 涡轮增压，一改传统气动控制 涡轮响应慢的弱点，电磁控制式涡轮可在0.05s内响应油门，快速提升动力，双涡管和双出口集成排气歧管的完美搭档，各缸的气流不相互干扰，使增压器的性能充分发挥，兼顾低速时的扭矩和高速的动力输出，让转速1500转时达到最高马力。

低速时的扭矩和高速的动力输出，轻踩油门，冲出去了，冲出去了，冲出去了！漂亮！

350bar 超高压燃油喷射，极致的雾化效果，让燃油粒子直径仅8微米，相当于普通人头发直径的1/5，燃烧更充分，使平均油耗降低10% 。这是要提前结束比赛了吗。那这样我们可以提前恭喜X7 PLUS了，这次它应该是追平了自己9天9夜转速5500转吉尼斯纪录的成绩，长安蓝鲸发动机的厉害真不是靠吹！

好的，来看一下这场高速环道测试，这次，长安欧尚X7 PLUS以更强的技术，更高的性能，更大的极限，亮剑旗舰级黄金动力！

8.23s零百加速，38.57m百零制动距离，欧尚X7 PLUS还跑出了214 km/h的最高时速，这些领先的同级的优异成绩，离不开欧尚X7 PLUS搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机与蓝鲸7速湿式双离合变速器的黄金动力组合。

最大功率138kW，最大扭矩300N·m，作为自主动力的骄傲，蓝鲸新一代NE1.5T发动机，采用有电磁式涡轮增压、双出口集成排气歧管等一系列高精尖技术，还独创了“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，并且实现了行业顶尖的350bar缸内直喷压力。

在总长5430m的高速性能环道上，欧尚X7 PLUS还与三款新势力产品展开了圈速的较量，在蓝鲸新一代NE1.5T发动机持续而稳定的动力输出下，最终以2分整的成绩获得了第二名，展现了强悍动力性能。

不仅如此，在特殊路面、鹅卵石路面、坡道、涉水等综合路况测试中，欧尚X7 PLUS还展示了它作为一款旗舰SUV的担当，不仅有着良好的通过性、出色的爬坡能力，车身底盘功力还最大程度上兼顾了车辆的操纵稳定性和乘坐舒适性。是的，就是那么全能。

好的，《超级车评》超级解说员本季长安欧尚X7 PLUS性能开箱赛，姐说到到这里哈，最近我怀着激动的心打算在各种极限赛道当中磨练一下自己的车技，下场比赛，咱们赛场中见。