为什么技术实力这么强的比亚迪，销量却不如吉利？是价格太高吗？

前言

在我国的众多汽车品牌中，有一些是属于我国的国产汽车，还有很多是我国和世界上其他国家一起建造的合资车，甚至还有一些价格非常昂贵的进口车。不同类型的车子所代表的的品牌也有所不同，在我国的国产汽车中，最受人们欢迎的汽车品牌应当属比亚迪，是发展的比较好的一个汽车品牌。

作为我国国产汽车中发展的比较好的一个品牌，比亚迪在最近几年也一直在不断的向着新能源方面去发展，也取得了非常不错的成绩，甚至还曾经被选为我国最有价值的品牌之一。这就表示这个汽车品牌在我国也有着非常不错的地位，这也表示我国的新能源汽车产业一直在不断的发展，并且已经取得了成果。

但就是这个整体技术非常不错、实力也比较强劲的汽车品牌，在我国的汽车销量却不是很高，甚至连我国的吉利汽车都比不过，这到底是因为什么呢？是比亚迪汽车没有与它自身所匹配的实力吗？其实并不是。

新能源汽车的生产还存在非常多的问题

作为我国的一个国产汽车品牌，比亚迪旗下在生产的时候也兼顾新能源汽车和燃油汽车一起发展，但是他们在研发和制造时的主要目的还是放在新能源汽车上，特别是在最近几年，比亚迪生产出来了很多不同的新能源汽车，像比亚迪EV、以及比亚迪DM，这些要不就是用电力去进行驱动，要不就是电油混合。

这足以看出来比亚迪在新能源生产和制造商耗费了多大的时间和精力。但是针对我国现在的新能源市场来说，它们明显还不是特别的合适，也存在着非常多的问题。虽然说新能源汽车的使用能够让很多的车主减少对我们生存环境的影响，但是在续航问题上，新能源汽车却并没有一个很好的解决办法。

更何况我国的燃油汽车现在已经发展的非常完善，几乎人们喜欢什么样的就不能够造出什么样的，再加上现在加油站几乎随处可见，所以很多人在购车的时候，肯定更加偏向于发展的非常成熟的燃油汽车，更相信它。就算以后新能源汽车要在我国普及，那也需要非常久的时间才能够彻底做到。这就使得购买新能源汽车的人不是很多。

新能源汽车的价格更贵

就现在的市场状况而言，新能源汽车因为更加环保，技术更加先进，所以在出售的时候价格也会更贵。就比如比亚迪旗下的新能源汽车，比亚迪EV就是一款纯电动的汽车，这款车子最低的起步价都在29万左右，高配置的也在37万左右。而他们旗下的比亚迪唐这款车子的价格却仅仅只有12万~17万左右。

就算是插电的混合版比亚迪唐DM这款车子售价也在23万~34万左右，从这里就可以看得出来纯电动版的价格和混动版的车子价格比燃油版的价格高出很多，所以有很多的车主关注到这个汽车的价格的时候就会直接放弃去购买，谁都不想花费大价钱去购买这样一个技术还不是特比的成熟的车子。

与吉利汽车比起来的话，比亚迪在价格上面也没有特别大的优势，就比如吉利旗下的燃油车博瑞，这款车子的起步价也才13万左右，就算是最顶配的吉利博瑞，价格也保持在17万左右，对于这么优秀的一款车子来说，这样的定价明显并不是特别的高，远比比亚迪唐更加受欢迎，也正是因为这样比亚迪的销量一直很难得到提升。

比亚迪汽车的影响力不是很大

与吉利汽车比起来，虽然说两款车子都是我国国产汽车中的佼佼者，但是比亚迪汽车在影响力上却明显不是很大，相比起吉利汽车来说明显受欢迎程度不是很高，造成这一情况的原因很大可能是因为在吉利汽车旗下有很多非常出名的车子，像沃尔沃、宝腾等等，这些车子在汽车市场上都是小有名气的车子。

也正是因为这些车子使得吉利汽车的影响力也变得越来越大，有很多的人都对这个品牌有着非常多的了解。但是同样作为国产汽车品牌的比亚迪却并没有这么大的影响力，在它的旗下所生产的汽车品牌种类并不是很多，很难引起消费者的注意和喜欢，再加上现在比亚迪一直在不断加大力度去生产刚开始起步的新能源汽车，这无疑也使得它的销售量不是很好。

从这3点，我们就可以大致的了解到比亚迪这个汽车品牌为什么销售量不是很好，甚至还比不过同类型的吉利汽车，但是这些都表示出比亚迪汽车自身也存在着非常多的问题，虽然它现在主抓新能源汽车，但是对于燃油汽车也应该给予相对应的重视，用燃油汽车拓展市场，这样等到新能源汽车普及的时候，销量肯定也不会太差。

虽然比亚迪在发展自身的时候一直追求高技术，汽车的整体实力和质量也非常有保障，但是想要得到长远发展，还是需要比亚迪不偏不倚，一视同仁，兼顾燃油汽车和新能源汽车，全面发展才能够让比亚迪在汽车市场中获得一席之地，同时最好生产出一些具有代表性的汽车，以扩大整个汽车的品牌影响力。