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近日，林肯官方发布了旗下新款林肯领航员的官图。新车是领航员的中期改款车型，在外观、内饰的细节设计以及配置方面均有调整和升级。据悉，新车有望于2022年年初在海外上市。
外观方面，新车延续了现款车型标志性的四边形进气格栅，格栅中央悬挂有林肯LOGO，大尺寸的中网内部以林肯LOGO造型的网状纹路点缀，显得气势十足。与现款车型不同的是，新车的格栅将下部的进气口用镀铬饰条融为一体，相应的保险杠造型也有所调整。新车在车头底部增加了粗壮的镀铬饰条点缀，进一步增加整体的豪华气质。另外，新车的大灯造型也有所调整，更加复杂的线条也增加了车头的层次感。
新车的侧面造型基本没有调整，作为一台大型SUV，新车有着平直的线条和庞大的车身尺寸，B、C、D柱均采用隐藏式设计，并营造出悬浮式车顶的视觉效果，看上去很有气势。另外，新车继续搭载多辐式的大尺寸轮圈，对豪华感的营造也很到位。
车尾方面，虽然新车继续采用贯穿式尾灯设计，但造型变得更加简洁和扁平，整体方正的造型则依旧没有改变，并采用了隐藏式的排气布局。虽然车尾的设计十分简约，但该级别车型应有的气场仍显露无遗。
内饰方面，新车搭载了全液晶仪表和悬浮式中控液晶屏，其中中控屏的造型略有调整，并且其边框变得更细，更有科技感。中央通道区域前方依旧保留有较多的实体控制按键和控制旋钮，白色的内饰配色搭配木纹的饰板，也尽显该车豪华的气场。
配置方面，新车增加了Active Glide驾驶辅助系统，其可在北美获批的高速公路上实现更深度的驾驶辅助功能，同时还标配了Intersection Assist和Active Park Assist 2.0系统。另外，新车还支持OTA升级，并新增了30向前排座椅按摩，第二排座椅也支持加热/通风/按摩的选装。
动力方面，新车将继续搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率下调至446马力。同时，新车配备了自适应悬架，通过车身上的传感器与摄像头所获得的路面数据，实现每秒100次的悬挂阻尼调整，以保证更好的行驶舒适性。
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