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如果提到国内国产SUV市场，那么必然脱不开奇瑞，奇瑞的发动机技术在国产十万余元的产品中，一直有着较好的口碑和稳定的受众群里，瑞虎8也因此常年处于SUV销售榜前茅，趁热打铁，奇瑞于2021年推出了瑞虎8鲲鹏版，解决的被没有2.0T这一动力的空白，瑞虎8鲲鹏版一共6款车型，售价区间为：12.19万-14.49万元。
和老款瑞虎8相比，它的外观变化不是很大，新款车型车头部分少了下方的银色护板，加装了前雾灯。整体的车身尺寸，也没有变化，2710mm的轴距给车辆内部带来了足够的空间，可以选择2+3+2的座椅布局。
鲲鹏版的所有车型都采用的是235/55 R18的轮胎，给整个车身添加了一些大气的感觉。车尾有几处细节的变化，比如这个贯穿式的尾灯，还有就是尾灯上方添加了奇瑞的英文LOGO，这些都是当下非常流行的设计。
最值得一说的就是这个390T的标识，这个才是这辆车的灵魂，代表了这辆车搭载了鲲鹏动力2.0T GDI发动机，最大扭矩为390N·m，下方还采用了非常般配的双边共四出的排气。
内部可以看到，整体的布局发生了变化，首先就是这个12.3英寸的中空娱乐屏，尺寸也变大了，整体造型和IU设计更为时尚，然后就是中控屏下方的饰板和空调控制区域，老款是保留了的物理按键，新款车型是取消了这部分的按钮，可能是为了追求科技感，这样一个设计虽然看上去更好，但是用起来方不方便，我想这个可以交给消费者去检验。
这个8英寸的空调控制屏也可以和上面的娱乐屏进行联动，原来的一键启动按键也是移至到挡把左侧，挡把也是放到了中央通道的中间，使得整个内饰设计更加对称。
车机方面瑞虎8鲲鹏版内置了奇瑞雄狮智云3.0系统，可实现AI人脸识别、AI云管家、AI智云互联远程车辆控制，可语音控制多媒体系统、导航、电话、空调、天窗等，支持车联网及OTA升级，全系标配了胎压显示、驾驶模式切换、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、支持CarPlay/CarLife的功能，另外在1.6T和2.0T的高配车型上还配备了全速自适应巡航、车道偏离预警、360全景影像、感应式后备厢、手机无线充电等功能。
主推的是2.0T GTI发动机，它还有一款1.6T的车型，匹配的都是7速湿式双离合，之前的老款车型1.6T+7DCT的匹配度已经相当不错，而这次的新款车型上这套动力组合再一次升级，使得它的零百加速的官方成绩为7.5秒，并且它的综合油耗为7L/100km，发动机也是终身质保。
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