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现在的年轻人在购车时，越来越注重颜值的高低，不过他们往往只会关注车头、车侧以及车尾的设计，但有一个部位，不仅使用率很高，同时也最能体现车主品位和车辆性格，它就是车门。
可能看到这里有人就会说，车门要么是4个，要么就是2个，有什么稀奇的呢？别急，车叔先给大家列举几个车门形式，对开门、剪刀门、鸥翼门，相信大家在看到这些名词时，第一时间就能想起对应的车型，这就是一款车，甚至是一个品牌的灵魂。今天车叔给大家盘点的这两款车型，或许价格并不是很高，但绝对拥有超高的回头率。感兴趣的话，不妨在二手车或者平行进口车市场淘淘吧！
现代-Veloster（飞思）
相信很多人小时候都听过“远看一个灯笼，近看一个窟窿”这个谜语，而这款车也有一个谜语，左看一个门，右看两个门，它就是现代Veloster（飞思）。
（图片为2019款Veloster N）
外观方面，现代Veloster（飞思）作为一款运动型车，应有的元素一样不落。犀利的头灯，夸张的进气格栅，还有原厂自带的运动套件，无不彰显着运动的气息。
（图片为2019款Veloster N）
车身侧面自带宽体轮眉，肌肉感十足。当然，现代Veloster（飞思）最吸引人的，还是它3门的设计，这也成为它的标志性特征。
（图片为2019款Veloster N）
尾部看起来十分饱满，扰流板设计非常运动，尾灯组的造型也很精致，双边共计两出的粗壮排气筒，时刻提醒着对手，它可不好惹！
（图片为2019款Veloster N）
作为一款定位性能运动车的小钢炮，内饰部分就显得简约许多，没有过多的装饰和不实用的设计，一切以功能性为主。驾驶模式集成在方向盘上，手不离方向盘，即可掌控一切。
动力方面，最后一批在中国市场上销售的是2015款车型，其搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率150kW，最大扭矩265N·m，与之匹配的是6速手动和7速双离合变速箱，并且自动挡车型还配备了换挡拨片。
丰田FJ酷路泽
丰田旗下都有哪些SUV和越野车？相信大部分人都会说出RAV4、普拉多以及酷路泽这三个名字，但是很多人不知道的是，在酷路泽这个车系中，还有一个分支车型，拥有复古的外观和强悍的越野性能，它就是FJ酷路泽。
（图片为2007款FJ酷路泽）
外观方面，不同于以往硬派越野大多采用刚劲有力的线条，FJ酷路泽则采用不少饱满圆润的线条设计，当然，这也是向它的前辈（FJ40）致敬。车头部分，进气格栅就借鉴了FJ40的元素，圆形的大灯设计十分经典，Logo部分也并未悬挂丰田的“牛头标”，而是使用了“TOYOTA”的英文字母。
（图片为2007款FJ酷路泽）
侧面的造型则方显本色，接近于垂直的前挡风设计、粗壮的轮眉以及与车身同色且看上去就安全感十足的C柱，再搭配上原厂AT轮胎，仿佛告诉大家，深山与沙漠才是它的战场。
（图片为2007款FJ酷路泽）
当然，丰田FJ酷路泽最拉风的外观设计还是开门方式，对开门的设计除了劳斯莱斯外，大家还能想起谁呢？不过后门需要在前门开启的状态下才能打开，但总比只有一个门要实用多了。
（图片为2007款FJ酷路泽）
内饰方面，FJ酷路泽完全可以用“古老”来形容，不过质感和用料相比同时期其它越野车已经好太多了。
动力方面，平行进口车市场目前在售的车型是2020款，搭载了一台4.0L V6自然吸气发动机，最大功率200kW，最大扭矩380N·m，与之匹配的是一台5速自动变速箱。
车叔总结
今天不同于以往的新车推荐，而是向大家介绍了两款非常经典的车型。虽然工作和生活的压力让我们无暇驻足停留，但美好的回忆却会永远留在人们心中，就像设计一样，经典的东西放在任何时代都能引起共鸣，希望大家都能够珍惜身边人。
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