双离合变速箱汽车到底能不能买?看了之后就知道了

什么是双离合变速箱？

简单一点来说的话，以手动挡车型为例，变速箱中只有一套离合器片，驾驶员可以通过离合器来控制发动机与变速箱的连接；而双离合变速箱指的就是一个变速箱中有两套离合器系统，其中一套系统控制控制着奇数档位，另外一套系统控制着偶数档位，而这样做的最大好处就是当其中一套离合器系统在工作的时候，另外一套离合器系统就一直处于待命状态，这样在换挡时候的响应更加的灵敏，作为驾驶员，操控起来也会更加得心应手，这样的衔接在很大程度上避免了换挡过程中的顿挫感。

双离合变速箱中又分为干式双离合和湿式双离合：其实这两者的最大区别就是散热方式的不同，一般来说，干式双离合是依靠外界的自然风来散热，散热效果稍微有点差；而湿式双离合不同，是通过变速箱油来散热，这样做的最大好处就是散热效果好，并且变速箱内部各部件长期处于变速箱油的浸泡下，磨损程度会大大降低，这也就是为什么湿式双离合比干式双离合更加耐用的原因，据不完全统计，湿式双离合的使用寿命是干式双离合的5-6倍。

这些行为会导致变速箱“折寿”

1、长时间低速行驶，其实这也是非常好理解的，当咱们车辆长期处于市区堵车低速状态下行驶，车辆变速箱中的零部件需要在1档和2挡的位置来回切换低速高扭会加剧零件的磨损，从而减少变速箱的寿命。

2、车辆没有停稳就切P档或者R档，很多车主都有一个坏习惯，那就是咱们车辆在没有完全停稳的时候，就直接切换档位至P档或者R档，这样的会导致本来顺时针旋转的齿轮会受到反向作用力，变速箱中的齿轮就容易出现打齿的情况，严重的会损坏变速箱中的离合器片，甚至是损坏变速箱中的轴承。

3、切勿空档滑行，很多车主沿袭了开手动挡车型的习惯，总觉得空档滑行比较省油，这是相对于以前老式化油器发动机的，对于现在的电子节气门没有任何效果，并且车辆空档滑行最容易引起共振和打滑，虽然咱们空挡情况下变速箱和发动机的连接中断，但是此时变速箱中的齿轮还在车轮的带动下高速运转，这样机会导致共振和打滑情况的发生，从而降低变速箱的使用寿命。

4、没有一句保养手册按时保养，很多车主在用车过程中都会忽视这些大件的保养，尤其是对于变速箱的保养，很多车主朋友不太重视，而长期使用的变速箱油就像是发动机机油一样，润滑性和散热效果都会大幅度下降，这对于变速箱零部件的损耗也非常的大。

其实不管是双离合变速箱还是CVT无级变速箱，亦或是公认最稳定的AT变速箱，都做不到0故障率，其实很多出现变速箱问题的车辆，都是概率性的偶发事件，就好像有的人反映干式双离合出问题，但是有的人用到报废也没有问题，再加上双离合变速箱经过这么些年时间的发展，稳定性方面有了很大的提升，所以我觉得搭载双离合变速箱的车辆完全能买。