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首先,线条勾勒方面这款五菱宏光S1采用了耐看的设计语言。五菱宏光S1的盾形中网有气势,并且搭配“五菱汽车”标识,让车辆的前脸显得稳重,车头的大灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的侧面腰身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用15直径车轮,有助于突出五菱宏光S1的造型。与此同时,方正的尾部的设计风格与正面相呼应,圆形尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。四幅式方向盘运动感充盈。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有精致的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4500×1695×1730mm,轴距也达到了2720mm,车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
五菱汽车五菱宏光S1搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配手动的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在1位。
五菱宏光S1的主/被动安全配置比较齐全,包括了后倒车雷达、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中,LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下五菱宏光S1的情况,如下图:
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