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在回头率方面,五菱宏光S1从外观上来看一点都不便宜。回头率方面，五菱宏光S1采用了五菱汽车家族式外表，盾形中网非常的眼前一亮，大灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来上扬的侧面看起来营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用15直径车轮，有助于突出五菱宏光S1的造型。比较精致的尾部造型凸显敢坚定的姿态，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
车内方面，新车采用五菱汽车最新设计风格和布局，整体来看非常的设计到位。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得饱满。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
五菱宏光S1的车长4500mm，车身宽度达到了1695mm，轴距2720mm，中规中矩的数据，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
五菱汽车五菱宏光S1搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手动的组合。1.5发动机搭配在五菱宏光S1上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在1位。
五菱宏光S1的主/被动安全配置比较齐全，包括了后倒车雷达、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下五菱宏光S1的情况，如下图：
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