哈弗终于良心了，你的性价比之选

外形方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。新车前脸的设计配备六边形的进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为比较小，两侧大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计来看，新车采用了多腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型自然的视觉重心，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

相比于外观来说，车辆的内饰整体设计才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。悬浮式中控台上方整个覆盖了仿皮，提升了这台车的档次感，配备一块9.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很软硬适中。

哈弗H4的车长4410mm，车身宽度达到了1845mm，轴距2660mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗H4的轴距排在23位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H4的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

哈弗H4搭载了一台1.5发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩210Nm。1.5发动机搭配在哈弗H4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在9位。

哈弗H4的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、上坡辅助、陡坡缓降、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、前倒车雷达、胎压监测、发动机启停等配置。

其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H4，那么我们根据历史上购买过哈弗H4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H4最满意的是它的1.5t发动机，另外空间大、整车灵动也都是大家喜欢它的点。