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飞行家(进口)自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，飞行家(进口)已经具备了相当的吸引力。力量感方面，飞行家(进口)采用了林肯家族式外形设计，长方形的格栅非常的高级，两侧车灯造型颇为圆润，全LED点亮后显得很有精神气。的腰线来看，新车采用了腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型别致，视觉效果尚可。车尾通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，新车的尾部的贯穿式尾灯更加霸气。
一进入车内的，缝线非常厚道，用料也是十分的精致。车内方向盘采用了皮质材质，手感好，同时带有换挡拨片，很实用。悬浮式中控台配上软质的材料装饰，并采用了木纹装饰进行搭配，用料和做工比较讲究，配备一块10.1英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较科技感很足，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为5080×2022×1759mm，轴距也达到了3025mm，在同级别的车型中，飞行家(进口)的轴距排在1位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为302L，拓展容积为986L，在同价位同级别的车型中，飞行家(进口)的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
飞行家(进口)搭载了一台3.0发动机，最大输出功率261kW，最大扭矩553Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在40-80万SUV车型中排在2位。
飞行家(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了前倒车雷达、胎压监测、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、车道保持、陡坡缓降、手机无线充电、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、疲劳提醒、方向盘加热、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、外后视镜自动防眩目、主动降噪、膝部气囊、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。
其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。
为了更全面客观的了解飞行家(进口)，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了飞行家(进口)的口碑词云，具体情况如下：
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