相比A7L，长安UNI-V更像是国产奥迪A7

随着年轻消费群体成为购车主流，各大汽车品牌正迅速向年轻化的设计风格靠拢，不断推陈出新，只为快速抢占市场高地。

在这当中，长安汽车首当其冲，在UNI系列两款SUV取得不错的市场反响后，又顺势推出了旗下首款轿车——UNI-V，进而完成UNI-K、UNI-T、UNI-V的“KTV”布局。

外观部分，新车延续了年轻运动的设计风格，并被赋予了极强的未来科幻感，UNI-V的前脸依旧为家族式设计，继续采用无边界进气格栅，渐进式中网由中间向外侧扩散，层次感十足且极具辨识度。两侧三角造型的进气格栅，搭配狭长犀利的LED大灯组，呈现出极强的战斗气息与视觉冲击力。

不过在某种程度上，也有网友指出，长安UNI系列的设计确实很棒，但这个无边界中网对于一些“密集恐惧症”消费者来说或许不太友好。

车身侧面，新车采用了溜背式设计，搭配流畅的贯穿一体式腰线，勾勒出舒缓、优雅的车身姿态。与此同时，隐藏式门把手、多幅式运动轮毂以及门板处凹凸有致的型面设计，进一步衬托出新车的动感与轿跑气质。

UNI-V的尾部线条棱角分明，细长的贯穿式尾灯、主动调节升降尾翼以及丰富的横向线条，强化了尾部的层次感。而黑化的运动后包围，搭配双边共双出的大口径排气布局，渲染出极强的性能车氛围。

车身尺寸方面，UNI-V的长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm，已经达到了A+级轿车的水准，因此在一定程度上保证了车内的乘坐空间不受溜背造型的挤压。

动力方面，UNI-V将搭载最新的蓝鲸1.5T发动机，最大功率为138kW，峰值扭矩为300N·m，与同级的竞争对手相比已经不落下风。与此同时，长安官方还表示，后期新车有望推出搭载2.0T发动机的版本，以满足消费者对于更高性能车型的需求。

从发布的官图来看，UNI-V延续了长安UNI系列一贯极具未来科幻感的设计风格，作为一款紧凑型轿车，新车在设计上迎合了年轻人的审美与潮流趋势，其充满运动范的未来科技造型，势必掀起自主运动轿跑的新一轮内卷。

即便新车仍有内饰、具体配置等细节尚未公布，但这并不妨碍它成为“最美国产轿跑”。不开玩笑地说，或许UNI-V在某种程度上更适合“国产A7”的称号，而上汽大众的A7L更像是“A6L PLUS”，你们觉得呢？