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郭富城是曾经的四大天王之一,不仅在影视方面有着出色的表演,在唱歌方面也有着很高的造诣,他也是许多女神的梦中情人,而他的车库让无数男生羡慕,郭富城喜欢豪车在香港是人尽皆知,豪车多到要租车位来停了,而且他还有着自己的赛车车队,车库中有许多限量版豪车更是多得数不胜数,而郭富城此前买了一辆全碳版帕加尼Zonda F,当时在香港还是引起了不少的轰动,这辆车限量25辆,帕加尼为此给郭富城颁发了一张“亚洲超级车主”的证书,但是郭富城却很少开,而在去年郭富城将这辆帕加尼升级为Zonda 760 King。
帕加尼Zonda 760 King全球仅一辆,只不过这辆车自从交付给郭富城以后,却没有上牌,只是上了临时车牌,在今年年初帕加尼举行进入中国市场20周年活动的时候,这辆帕加尼就出现过,如今再次出现在帕加尼的官方活动中,停在路边依然是十分吸引眼球,而停在该车后面的还有一辆帕加尼,也是来参加活动,毕竟香港是全球帕加尼最多的城市,不仅有定制版,限量版也有很多。
郭富城在2005年的时候购入了帕加尼Zonda F,此后,他也挂上了KING的车牌,大家一看到这块车牌就知道是郭富城的车了,而如今升级为帕加尼Zonda 760 King,也是用king作为该车的代号,我们看到这辆车的整体造型与帕加尼Zonda 760的造型相差不大,只不过一些细节的地方不同,车身的运动条件以及一些细节设计都是做了相应的变化,凸显该车的特别。
这辆全碳帕加尼Zonda 760 King的车身纹路也是特别设计的,要比一般的碳纤维更加特别,该车后视镜设计也是十分独特的,不仅采用了曲线设计,上面有着意大利国旗的涂装,凸显出该车的特别,突出的翼子板让整车看起来更具肌肉感,翼子板上还设计了几个散热口,增加了该车的稳定性,而在车头,该车两侧也设计了挡风板,也是为了降低该车风阻。
我们看到这辆车停在一家酒店门口,门口还有帕加尼20周年庆的标志,应该是帕加尼举行的一次聚会,而借来的郭富城的这辆唯一一辆帕加尼,两侧的运动套件也是十分拉风,侧面的通过线条勾勒,让整个车身不仅更具曲线美,而且更加拉风,这也是帕加尼吸引了许多人购买的原因之一,这辆帕加尼的轮毂采用了全黑的设计,卡钳也是黑色,与车身颜色搭配。
其实帕加尼经常会在香港举办不定期的活动,主要还是因为香港的帕加尼比较多,而且许多车主比较容易联系,有些车主一个人就有好几辆帕加尼,但是香港仅有3辆帕加尼Zonda F,一辆被撞毁后被拉去帕加尼总部升级为760系列,而郭富城的这辆也是升级了760系列的唯一版,如今还剩下“玩具大王”的帕加尼Zonda F了,只不过对于造不完的帕加尼而言,只要你需要,依然可以给你定制一辆帕加尼出来,即使停产了。
这辆车尾部依然挂着帕加尼活动的车牌,而透过尾部的进气中网,可以看到内部的结果设计,尾部的大尾翼设计极大地增加了该车的运动风,尾部的中间的4出排气孔,看起来十分帅气,两边的尾灯设计也是十分特别,全黑的尾灯设计,加上了镀铬条的修饰,与车身的风格相吻合,夸张的下挡风设计也降低了该车的风阻,提升了该车的性能!
这辆帕加尼虽然是有Zonda F升级而来,但是是这款车的发动机并没有更换,依然是搭载着由AMG提供的7.3L V12自然吸气发动机,传动系统匹配的是6速序列式变速箱,只不过车身的套件以及风阻设计有所提升,这辆帕加尼最大马力能够达到760马力,百公里加速仅需2.9秒,性能十分强悍,只不过这辆车不是一般人能够开得起的,这辆车停在车库中,每年的保养费用就要30万开外,保险价格则更高!
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