“三胎”神车实用性再升级，2022款荣威iMAX8上市

日前，2022款荣威iMAX8正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为18.88~25.38万元。

在新车上市的同时，官方还推出了至高10000元置换补贴、2年0利率、终身免费基础流量等多项上市礼遇以及合伙人政策。

新车卖点：

·新增实用性配置

·升级储物空间，家庭出行无压力

·外观更加年轻化

作为年度改款车型，2022款荣威iMAX8的外观设计延续了现款车型的设计语言，并在此基础上进行了技术革新。除原本已有的星云蓝、荣麟灰、冰峰灰、伯尔鲁帝棕和冰川白五种车身颜色之外，还新增了霁风蓝配色，进一步提升年轻化属性，为用户提供了更多的选择。

从正面看，新车前脸是经典的立体悬浮龙鳞造型的前进气格栅搭配光翼贯穿式LED大灯的组合设计，整体融合先练，在保持大气的同时很好的兼顾了辨识度。再从背面看，车尾较为方正，镀铬饰条将尾灯连接在一起，与前脸造型相互相。下方依旧采用了镀铬饰条做装饰，搭配隐藏式排气布局，使其看起来层次十足，独具视觉魅力。

为了契合家庭用车的需求，新车车内更加注重家庭用车便利性的打造。它在第一排桌椅后方安置高铁同款的多功能小桌板（仅尊荣版车型），家庭出行时，可用来放置零食、饮料或者阅读，并且还升级了智能移动魔吧双层储物空间等，很大程度上提升了空间的实用性。

配置上，新车配备真皮多功能方向盘、一键式智能防夹电动滑移门、生化防御空调系统、后超声波雷达等。另外，高配车型升级搭载了L2级别的AI-Pilot智能驾驶辅助系统、前排座椅加热系统、前排座椅通风系统、BOSE环绕立体音响、256色随心溢彩无极变色交互氛围灯等。顶配车型还增加了手机无线充电、行车记录仪等配置。

当然，作为上汽荣威布局高端MPV市场的又一力作，2022款荣威iMAX8实力不仅仅只表现在外观、内饰上，其动力表现也不容小觑。它搭载上汽蓝芯最新一代的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为172kW，峰值扭矩为360N·m，匹配爱信8速手自一体变速箱，百公里综合油耗为8.4L。

对于“大家庭”结构的用户来说，MPV确实是一个不二的选择。当然，随着时代的发展和家庭出行的需求，汽车对于我们来说，已经不仅仅是一个交通工具这么简单，我们还将追求实用性、舒适性以及更多。

综合来看，这款2022荣威iMAX8改款后综合实力还是有了很大的提升，不管外观、空间还是实用配置。对于一些拥有多人口的家庭用户来说，新车拥有不错的卖点。至于该车在热闹的MPV市场中又将表现如何，大众侃车将持续关注。