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这款B-级车型购车送保险+终身免费保养


在汽车市场上,10-15万是消费群体最为集中的价格区域,但由于各路“神车”层出不穷,所以也最容易让人在这个区间中“挑花眼”。
但需要注意一点的是,我们买车的时候一定不要只看官方售价。因为从车辆落地到实际使用,消费者的花费远不只是售价所能体现。就比如B-级车热门车型北京现代全新一代名图,与A级车常青树丰田卡罗拉相比。前者虽然是B-级,且定价还要更高一些,然而经济性可能要比后者还要更高。
下面就让我们来扒一扒这其中有何门道!

价格深水区 “深”在哪里
我们在一辆车上的实际消费,通常以裸车价+购置税+首年保险(交强险和商业险等)+装潢费等费用组合在一起形成实际购车价,也就是我们俗称的“落地价”;而之后车主在用车过程中还会涉及油耗、保养费用、和偶尔的维修费用!
以开头提到的和全新一代为例,给大家算一笔账:2021款官方指导价为10.98万-15.98万(1.5L和1.2T两种动力),全新一代为13.38-16.88万元(1.8L和1.5T两种动力)。单从售价看,全新一代略高,但作为不同级别的车辆,也属于正常差价。

不过我们要注意,全新一代具有购车送保险的优惠政策,相当于落地价就直减了几千块。而且另外最令车主放心的终身免费保养,按照半年保养一次来算,每年又能剩下至少千元保养费用,无形之中又提高了其性价比。而相比于,其相关的购车政策,以及售后力度就没有全新一代的大!
而在用车过程中,油钱是最大的一笔用车成本。一般认为B-级车由于更大的车身、更高的发动机效率,其整体油耗要比A级车高,但全新一代百公里油耗仅为5.3L,非但在同价位车中出类拔萃,同时也能让很多10万价格级别的A级车都自叹不如!而1.2T版本的官方油耗百公里5.6L,如果按照每年行驶2万公里来计算,全新一代相对一年就能省60L的燃油,差不多就能省下超过四百快的油钱。

而以五年为一个车辆使用周期来算,算上油钱、保养费用、购车时候的保险等杂七杂八的费用,你会发现,全新一代相比不仅售价上一两万的差距消失了,购车、用车成本加一起甚至要比还要低。
超高性价比 “高”在何处
相比于购车、用车的成本可以直观衡量一款汽车的经济性,而一款车的产品实力带给消费者的享受,则是无法用一两万的金钱所衡量的!接下来我们就看看广大消费者更为关心的实际性能问题。
都是各自品牌中口碑较好的经典车型,今年3月,北京全新换代上市,在车身外观、配置水平、智能科技、动力系统等多方面实现全面升级;同时也进行了小改款,推出了2021款,目前燃油版共有1.5L、1.2T两个动力版本。

首先,在空间的比较中,似乎没有悬念。全新一代的长宽高分别为4780/1815/1460mm,轴距为2770mm,速腾亚洲狮等同价位车型与之相比也只能甘拜下风。虽然在A级车型中的空间表现不错,但与全新一代相比,单是轴距就比其长出了70mm,可以说二者根本不在一个段位上。

[全新一代名图的后排空间]
从空间舒适度上来看,由于长轴距的优势,全新一代还拥有高达905mm的后排腿部空间,这个优势还是十分明显的。另外,从家庭用车的角度,全新一代530 L的超大后备箱容量非常宽敞实用,而后备箱体积仅为470L。
在智能配置方面,全新一代采用了当下最流行的双联屏仪表中控区设计,装载12.3英寸的智慧双连屏,使用全触控式面板,硬件配置科技感十足,整体看起来高档大气,另外L2+级别的智能辅助驾驶能力必然更受年轻车主青睐。而的8英寸屏幕配置则显得单调了些,另外在智能驾驶方面的功能应用目前可以达到L2级别,但相比全新一代高达23项的智能辅助驾驶功能还是有些捉襟见肘。

再来看动力方面,目前主推的先锋版配1.5L三缸机,但由于奇数缸发动机一直被诟病的“抖动”、“动力弱”、“油耗高”等缺陷依然是车主所担心的,不过官方称新款在这些方面进行了优化改进,我们拭目以待。

而全新一代有1.8L+CVT和1.5T+7速双离合两种动力组合,其中高配版本的1.5T动力优势非常突出,搭载了汽车最新的黑科技“CVVD连续可变气门持续期技术”,可达到125kW的最大功率,253N·m的最大扭矩,而百公里油耗仅5.3L,在实现更强动力输出的同时,更可节省燃油消耗。

总体来看,虽然在配置方面更为低调实用,但全新一代空间大、配置高,整车更高档,经济性也更加突出,显然更符合广大车主”价格经济+性能高端“的购车梦想。如果你已经为买车而“挑花眼”,那么在10-15万区间,全新一代绝对是最佳选择!

内容由作者提供,不代表易车立场

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