成都车展重磅车型详解，捷尼赛思G70、广汽丰田赛那

据悉，原定于8月27日开幕的2021成都车展推迟至8月29日举办。随着时间日益临近，不少品牌也公开发布了一些新车型将亮相成都车展的消息，今天我们就为大家首期带来两款重磅车型的信息和解读。

北美版3.3T车型

此前，现代旗下豪华品牌捷尼赛思已经携G80、GV80两款车型亮相中国市场，售价超过40万元，一时间引起轩然大波，作为韩系豪华品牌，捷尼赛思在中国市场已经属于“二进宫”，再次“光临”中国市场的韩系豪华品牌，捷尼赛思有何变化呢？

在本次成都车展上，捷尼赛思将发布旗下中型轿车车型——捷尼赛思G70。相对于G80商务的造型，G70整体设计更加年轻，当然同样的家族化设计语言也得到了传承和保留。新车前包围处配备呈三段式设计的导流槽，内部配备菱形黑色网格，在一定程度上冲淡了家族式设计所带来的豪华商务风，整体运动化氛围有所提升。车尾部分，新车配备了扰流板，同时，椭圆形排气机构很有特点。

北美版3.3T车型

内饰部分，G70延续了G80浅色和基本的造型设计，但细节之处会更像现代而不是G80，相比旗舰车型的工整和对称，G70的中控设计并不耐看，缺乏豪华感。立屏的尺寸也更小，缺乏一定的科技感。

在动力上，海外车型搭载了2.0升直列四缸涡轮增压发动机、3.3升V6双涡轮增压发动机以及2.2升涡轮增压柴油发动机三款动力，书戈预计并且有极大可能在引入国内后将只保留2.0T动力。

书戈以为，从产品来看，捷尼赛思的高端车型明显比低端车型更具豪华氛围，G70所表现出的豪华感和设计感相对缺乏，对标3系、奔驰C级、奥迪A4L还缺乏一定的实力。并且如果取消3.3L排量车型的话，无疑是自断优势。

国产广汽丰田赛那

在MPV市场，别克几乎一家独大，除此之外还有本田奥德赛、后起之秀传祺GM8，除了这几款车型，市场再无其他能打的车型。不过随着丰田赛纳的国产，广汽丰田赛那Sienna的引入将有可能终结目前市场的不平衡。

6月书戈看车消息，据广汽丰田称，广汽丰田宣布了旗下即将推出的全新MPV车型—— 赛那。这将是海外Sienna的国产版本，预计于今年内正式发布，明年上市。目前，广汽丰田赛那Sienna已确定将与成都车展进行亮相。

车身尺寸方面，根据此前工信部申报信息，该车的长、宽、高分别为5180mm、1995mm、1765（1786）mm，轴距为3060mm，然相比GL8依旧没有尺寸优势，赛那的设计更加圆润，有着庞大的身躯，内部空间也不会太差。起码相比奥德赛会更有优势，并且根据旧款平行进口车型的市场评价，其家用的舒适性要超过GL8。

动力方面，国产化的赛那将会搭载丰田2.5L混动系统，即2.5L四缸自然吸气发动机+电动机的混动系统，系统综合功率或将达到246马力，变速箱则为E-CVT变速箱。这套动力总成与亚洲龙等车型一致。

关于定价方面，国产化的赛那售价预计将会高于GL8，价格会比较接近汉兰达，参考前面两者价格都在25万元上下，书戈预计赛那的价格也将落在30万内起步，25万左右起步可能性较大。