请问厂家：为什么长安欧尚X7 PLUS的实力，今天才坦白

长安欧尚超级测试员的活动已经开展到第五季，此次测试的表现给大侠实实在在来了一个“下马威”，原来长安欧尚X7 PLUS的能力藏得那么“深”，试问厂家：你这样对得起消费者吗？这么好的产品，到今天你才坦白。

现在就让我们一起来看看，长安欧尚X7 PLUS精彩艳艳的表现！但必须说明一点，此次所展现的数据及相关表现，都是正常下线的量产车辆，在中国西部汽车试验场内极限状态下所产生的。

零-百加速：8.23s，百-零制动38.57m

欧尚X7 PLUS搭载的是新一代的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器的动力总成，简单的说就是：全部自主开发完成。它的账面是数据为，138kW最大功率和300N·m最大扭矩。

现场多次测试，0-100Km/h的最好成绩为8.23秒，作为一台长4730mm，宽1870mm，高1720mm的紧凑型SUV来说，这样的成绩绝对很牛×了。

有人一定会问，它怎么做到的呢？

此次这款蓝鲸NE1.5T发动机其内部，采用的是“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统配合电磁式涡轮增压，外加双出口集成排气歧管等“团队协同作战”，在缸内能产生350bar的燃烧压力的同时，能保持持续的强动力输出。更重的是，它装备的水冷式中冷器，能有效降低进气温度，提高充气效率，而数据表明，在空燃比为固定值时，当增压空气温度每下降10 ℃，发动机功率反而能提高3%～5%。

此次长安欧尚X7 PLUS对其轮胎进行了全面的升级，采用了225/55 R19的佳通F50系列轮胎，其抓地能力和稳定性均得到了提升，而且该制动系统从设计之初就按照国际一流的标准进行，特别是对是相关配件的选择上均采用国际知名品牌，比如大陆品牌的制动主缸等等。所以，让其的刹车成绩进入40米大关。

此外，在高速环道极限测试中，长安欧尚X7 PLUS与其他三款当红新能源车进行了角逐，取得了第二名的成绩，最高时速达到214Km/h，可谓是为传统燃油车争足了面子。

堪比新势力的硬件和智能配置水平

在大多数人的印象中，新势力汽车的智能水平会高于传统车辆。然而，长安欧尚X7 PLUS再次让你打脸。

经过现场第三方专业测试团队测试，在语音控制系统执行速度上，欧尚X7 PLUS有着堪比新势力的水平，有些方面甚至超越它们。

在硬件上，欧尚X7 PLUS配置了极速8核芯片，该芯片运算能力属于行业领先地位，与之相配套的是全车12颗超声波雷达、4颗鱼眼摄像头等外部感知设备。其次，还有全场景OnStyle3.0 智控车机系统、自适应巡航系统（ACC）、统、APA5.0一键泊车系统等人性化的设备和透明底盘技术、全天候保镖监控系统、千里眼远程视频系统等安全智能配置。

大侠车说：

现场长安欧尚表示：“用户的极限用车场景，是长安欧尚试验的最低标准”，加上堪比新势力的硬件和智能配置水平，欧尚X7 PLUS此次的“坦白”给出了很多的干货。大侠记得去年长安欧尚的一次发布会上，相关领导曾表述：“为客户提供的价值，是客户付出成本的两倍”，今天作为12-15万级别的欧尚X7 PLUS进行了一次很好的诠释。