观察|车圈乱象：欧拉补贴车、坦克订单上架二手交易平台

近日，笔者从某二手交易平台上留意到，出现了部分与 "欧拉黑猫套补贴车出售"、"赛博坦克名额转让"有关的消息。

从卖家的描述中看到，明确标注了所售欧拉黑猫的价格以及来源。顾名思义，所谓的"套补贴车"就是不法分子利用一些不正当的手段来获取国家给予的新能源汽车补贴。曾经有将生产出来的新能源汽车转手卖给旗下租赁公司，摘取电池后重复用于批量制造新车获补；捏造虚假销售数据骗取补贴；将车辆出售给相关企业或个人提前谋取补贴，但车辆并未实际投入使用等几种方式。

那么，根据卖家对于所售欧拉黑猫"几乎全新"的表述，一定程度上意味着对应车辆更符合上述第三种情况。虽然车辆的具体来源无从查证，但却让欧拉黑猫带上了些许的"骗补"色彩，对于品牌形象塑造是极为不利的。不过，长城汽车方面似乎没有关注到这一现象，截至发稿时，未看到有对"欧拉黑猫套补贴车出售"的官方说明。

更惹人注目的是，在该二手交易平台上，赛博坦克300仅购置名额转让费一项就高达3万元。众所周知，坦克300自上市以来，由于迅速增长的市场购买需求，让该款车始终处于"供不应求"的状态。

对此，长城官方曾发布声明称，由于"产能不足，需要对生产线进行改造"。此后，长城汽车又针对坦克300入门款车型表示暂停接单。

今年上海车展上，长城汽车展出了一款特别版的坦克300车型——赛博坦克300。新车因其独特的包围套件和"未来机甲风"设计，吸引到市场较高的关注度。日前，赛博坦克300启动预售，相关消息显示，新车预售名额一抢而空。

只不过，于二手交易平台上看到"赛博坦克名额转让"的消息后，除了让人感慨买车隐约有了类似"炒鞋"的趋势，也让人怀疑赛博坦克300究竟是吸引到了黄牛的关注，还是吸引到了真实消费者的关注？如果多数人下订赛博坦克300只是为了赚取名额转让费，无疑又是从另一个角度上损害了长城坦克品牌的形象。