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体验全新奥迪S3 Sportback两厢小钢炮,不能漂移的机器

热掀背车。谁不喜欢他们。这些不起眼的汽车提供广受欢迎和赞赏的实用价值以及高于平均水平的驾驶体验。全新一代奥迪 S3 Sportback 2.0 TFSI quattro 在引擎盖下配备了 310 马力的发动机,并为五个成年人提供了足够的机舱空间。由于这些功能,它是理想的热舱口的一个例子吗?

S3 变体已从 Ingolstadt 的第一代紧凑型汽车中提供。第一辆 S3 引擎盖下装有 1.8 涡轮增压发动机,由于采用了标志性的 quattro 驱动器,因此它被四个轮子推离了地面。随后的每一代热销奥迪也都配备了涡轮增压汽油发动机和四腿驱动器。过去是这样,今天也是这样。然而,随着第二代车型的亮相,RS3 达到了该系列的最高水平。更毒,更强,甚至更挑衅。但是让我们回到新的 S3 ......

S3的掠夺性外观?

敢说,要不是Yellow Python的配色,这款车也不会引起过多的关注。全新奥迪A3的设计非常注重锐角和曲线的缺失。S3 延续了这一趋势,增加了不同风格的前保险杠、不同的轮辋和两个双排气管。制动卡钳上饰有 S3 标志。

新的 S3 看起来是掠夺性的吗?这里意见分歧。该品牌的粉丝对之前提出的问题给予了肯定的回答。但是,也有很多人认为新 S3 是典型的卧铺。这些意见中的每一个都有很多道理。你对此的看法如何?

现代而周到的内饰

全新奥迪S3的内饰几乎与标准版A3车型的内饰相同。差异很小,只有模型的真正粉丝才会注意到。或许这并没有太多的独特之处,但现代的设计和人体工学对于新S3来说是不可否认的。

仪表板的中心点被多媒体系统的触摸屏占据。它以适当的触摸灵敏度做出反应,并随着每次触摸而振动,给人一种与物理按钮接触的印象。空调面板是完全物理和模拟的。奥迪的优势在于,这款车型拥有如此保守的解决方案,结果证明非常实用且易于使用。时钟是数字的,其他型号的前格栅上有四个环。清晰、有效,具有多种个性化显示信息的可能性。一路走好。

优质的感觉,但...

一个单独的主题是内饰的质量。驾驶舱的设计和坐在方向盘后面的总体感觉值得很高的评价。但是,在内部的许多地方都可以看到节省。出现相当坚硬且不太令人愉快的塑料,其中包括 在门板上和通风口外壳上。还有所谓的钢琴黑,它以惊人的效率收集灰尘和指纹。

软材料?它们也有很多,但它们与不再那么优质的材料以明显的方式融合在一起。再加上出色的座椅,不仅非常适合动态驾驶,而且由于采用了与车身颜色相关的黄线缝线,因此看起来也很好看。

所呈现模型的无疑优势在于其......脚踏实地的性质。作为典型的热舱口,该车不仅动感十足,而且实用。行李厢可容纳 325 升行李。这比没有 quattro 驱动器的版本少 55 升。

5 门车身(S3 也提供 4 门轿车,在命名法中称为奥迪豪华轿车)将满足多人家庭的要求。请注意,我们正在处理一辆紧凑型汽车。大型豪华轿车的空间是不可预期的。然而,在这种情况下,体育并没有掩盖其巨大的日常实用性和广泛理解的效用。不过,最有趣、附加值最大的还是驱动系统。

动力最重要!

310 马力,400 牛米,2 升容量和 4.8 秒从 0 加速到 100 公里/小时。这是一款火爆的紧凑型奥迪最重要的数据。你承认它看起来令人印象深刻。再加上 S-Tronic 自动变速箱和 quattro 驱动器。

在我们最近测试的新款大众高尔夫 R 中可以找到完全相同的传动系统。虽然根据干的技术数据,大众汽车在冲刺中是一辆稍微快一点的车。事实证明,驾驶奥迪 S3 的感觉肯定比与最强大的紧凑型大众汽车互动时的感觉更加不同。

快速有效

得益于内置的发射控制功能,S3 可以像弹弓一样发射。要激活快速启动功能,请激活动态模式并关闭牵引力控制。左脚踩刹车,右脚踩油门。直到最后。发动机转数将稳定在 4,000 的水平 一分钟。过了一会儿,把你的脚从刹车上移开,你就完成了。S3 突然开始移动,导致驾驶员和乘客的头部猛烈撞击头枕。

动态驾驶和玩乐的意愿是所呈现模型的第二天性。为什么只有第二个?因为在驱动和变速箱的标准设置中,这辆车几乎……昏昏欲睡。自动机不愿意降低档位(为了发生这种情况,您必须非常用力地踩油门),并且汽车本身给人的印象是典型的紧凑型,速度很快,但并不打算展示其全部功能. 要感受 S3 的魅力,必须将变速箱置于运动模式。传动系统也应尽可能地锐化。然而,即使在这样的环境中,这辆车也是有礼貌的。快速,有效,但非常有礼貌。

漂移?这次不行

大众 R 有,其中包括 内置漂移和纽伯格林模式。奥迪 S3 不提供此类设置。最动态的模式是动态,它可以增强感官,但不允许有太多顽皮的乐趣。S3 很难打滑。身体后端被抛出的宽滑梯?这次不行。这就是抓地力、精度和效率的关键所在。新的RS3会有更多的粗鲁行为。

我再说一遍——新的奥迪 S3 是一辆非常快的车。它也是一辆非常无菌的汽车。易于驾驶,要求不高。只需用力踩油门,敲击黑色方向盘,您仍然会比路上的大多数其他汽车更快。排气系统?这四个提示看起来很可怕。但是,它们不会发出太危险的声音。细腻的低音音调很明显,但涡轮增压器的嘶嘶声肯定更易听。

与礼貌相伴的是平均燃料胃口。联合循环可实现小于 10 l / 100 km。要获得它,您不需要过多地节制使用正确的踏板。然而,一时的虚弱和利用汽车潜力的愿望通常足以让燃油以 15 升/100 公里的速度从油箱中消失。这一切都取决于你。

全新是一款快速、精准、高效的汽车。它也是一款完全符合典型热舱口定义的汽车。他每天都很务实,在需要时敢于挑衅。这是一种中庸之道,介绍了紧凑级顶级奥迪RS3将能够提供的真实情感!

内容由作者提供,不代表易车立场

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