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整个力量感看上去真的非常的动感。汽车力量感延续家族化设计理念，前脸的设计显得稳重，两侧车灯造型颇为犀利，头灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是林肯独到的流线型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！与此同时，方正的车尾造型与正面相呼应，新车的尾灯组更加简洁大气。
整个这款车的内饰可以说优雅，极其有立体感。配置绝对是飞行家(进口)的强项之一，该车配备了可电动四向调节的皮质车内方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。10.1英寸的中控上方整个覆盖了软质搪塑，并使用了木纹装饰板点缀，提升了整车质感，配备一块10.1英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较科技感很足，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。
飞行家(进口)的车长5080mm，车身宽度达到了2022mm，轴距3025mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，飞行家(进口)的轴距排在1位。飞行家(进口)3.0T V6 四驱 尊雅版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为302L，拓展容积为986L，在同价位同级别的车型中，飞行家(进口)的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
飞行家(进口)3.0T V6 四驱 尊雅版采用3.0发动机，最大马力355，峰值扭矩达到553，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在40-80万SUV车型中排在2位。
飞行家(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了前倒车雷达、胎压监测、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、车道保持、陡坡缓降、手机无线充电、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、疲劳提醒、方向盘加热、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、外后视镜自动防眩目、主动降噪、膝部气囊、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。
其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解飞行家(进口)，那么我们根据历史上购买过飞行家(进口)的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对飞行家(进口)最满意的是它的二排座椅加热，另外倒车影像、动力挺充足也都是大家喜欢它的点。
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