雪佛兰很疯狂，油耗不到8.1L

从溜背式来看，它的颜值颠覆了雪佛兰家族的设计美学。总体而言，新一代科迈罗的车头变得更加独特，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧锐利的鹰眼，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线来看，新车采用了侧面造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计简约的视觉重心，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更惊艳了。

全新科迈罗内饰经典，在车内有家一般的感觉。新车还配备了雪佛兰最新样式的多功能方向盘，同时配备了方向盘加热功能。中控台以上使用的都是皮质材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4786×1897×1356mm，轴距也达到了2811mm，在同级别的车型中，科迈罗的轴距排在1位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，科迈罗的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

科迈罗2.0T RS采用2.0发动机，最大马力275，峰值扭矩达到400，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。科迈罗的官方实测零百加速成绩为5.9S，在25-40万跑车车型中排在2位。

科迈罗的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、HUD平视显示、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、方向盘加热、膝部气囊、侧安全气帘、车道保持、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、上坡辅助等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适。

为了更全面客观的了解科迈罗，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了科迈罗的口碑词云，具体情况如下：