LIFE之20不惑｜我有我的Freestyle

古人说：三十而立。

这话一点都不假，30岁就像是一道分界线，往左，总觉得自己还没长大，喜欢闹腾，爱尝鲜，对好看的、好玩的事物格外钟情，在这个时间段，有独属于“青春万岁”的张扬与不惑。

30岁往右，阅历多了，会更加沉稳，对待生活的热情不减，但奔放的个性会稍加内敛，并渐渐学会在静谧时光中汲取生活的养分。

刚到厦门工作的晓东，大学毕业没多久，他是典型的30往左人群特征，喜欢与不喜欢都不加掩饰，一旦认定了某件事，便会坚持去做，即使会在各种不确定性中碰壁，他也认为是成长的收获。

像专业选择、职业选择、工作地选择等重大议题上，他都有自己的主见。但和其他年轻人三分钟热度不同，晓东的每一项选择，都经过了深思熟虑，最终结果都是“认真且喜欢”。

包括选车也是，即使有人劝他买辆二手的练练手，也有人劝他买辆空间更大的三厢车，建议很多，但晓东就是在一堆车型中认定了东风Honda LIFE，因为在这款车身上，有他一直在寻找的东西。

我有我的Freestyle

如果说在工作日，LIFE是两点一线的代步工具，那么到了周末，它就成为了一件行走的潮流单品，出现在厦门各个热门的、小众的、不知名的角落，串起晓东的生活足迹。

在晓东的镜头下，厦门是一座年轻、文艺、惊喜无处不在的城市，而每一帧画面，都因为有了LIFE而更值得留恋。

作为经典两厢车铭牌的迭代产品，东风Honda LIFE变得愈发精致，它不光用运动套件来武装自己，也在每一寸线条勾勒与细节处理上更为周到，对于像晓东这样追求新潮的年轻人来说足够鞭辟入里。

一到周末，晓东就爱开着LIFE“趴趴走”，他们穿行在遍及红砖古厝、南洋骑楼以及嘉庚风格建筑的街巷之中，中式传统与西式现代重叠交错，风格上的对撞让人不禁赞叹鹭岛的包容。

潮酷时尚的LIFE，与这种对撞风格交相辉映，其灵动的大灯全系均覆盖通光量极高的LED远近光灯组，白色的光带辅以黑色的边框，宛若描眉之后的清澈眼眸，催生出一种仿生的古典美学。

延伸到保险杠、轮眉、侧裙以及尾翼等处的运动装饰套件时刻洋溢着动感气质，这与20+新潮群体的活力本色相契合。

除了导流结构之内的金属挡板与轮圈之中的铝合金轮辋，LIFE身上随处可见的黑色板材或高亮，或低沉，不论是哪一种呈现方式，都能将人带到属于掀背钢炮的黄金时代。这种向过去致敬的情怀表达，与现代制造工艺相结合，巧妙地呼应了厦门这座城市在600余年历史中沉淀下来的复古与现代之美。

此外，LIFE 4.11米的车长，也为晓东寻觅意外惊喜提供了相当大的便利。大家都知道一座城市的风土人情大多隐匿于老城区之中，而老城区最大的特点就是路窄人多，小巧灵便的LIFE可以轻松借道泊于车道一侧而不占据主干道空间，停留片刻即可将惊喜捕捉于镜头之中，这种随性与烂漫，正是晓东想要的Freestyle。

有趣胜过美丽

虽然自己是颜控，但是晓东也深知，选择LIFE，不仅仅是因为它在设计上的灵动，开过的人都知道，LIFE还有另外一层魅力，在于“人小鬼大”的机智和深入肌理的有趣。

轮上细腻的可控性继续表达着本田基因中的运动感，但每一次晓东操纵方向盘与挡把通过大弯道时，LIFE的“稳”字诀都令人印象深刻。轮上的到位率很高，转向半径也足够小，即便是弯道上存在减速带，它的减振也不会有什么问题。

“你既不会觉得它软绵，也不会因运动调校感到偏硬”，晓东如是说。

除了机械素质不俗以外，LIFE的聪颖也让晓东愈加欢喜。

通过方向盘开启ACC主动巡航模式，行车电脑便会接管大部分驾驶操作，还可通过LKAS车道保持辅助时刻处于车道中央的LIFE，在巡航过程之中却不再需要晓东时刻去进行踏板与挡把操作。仪表盘内的提示灯与界面展示，将时刻提醒车辆所处的辅助驾驶状态，在实现智能的同时也确保行车安全。

跨多车道的左拐转弯往往会是一个事故高发时刻，而东风Honda在LIFE身上加入了更具中国交通道路特色的CMBS碰撞缓解制动系统，它将会在车辆拐弯时通过微波雷达、单目摄像头完成对潜在碰撞事故的预判，无论是车辆，还是行人都会被探测在内，让警报与制动并行，从而避免意外发生。

这样的功能不光会在双向多车道中起到作用，同样能在厦门盲区遍布的交错小街小巷中扮演关键的安全防护作用。

写在最后

“始于颜值，陷于才华”，晓东还是觉得这句话，最能表达他对LIFE的感情。假如LIFE身上没有萌感、灵动的气质，他不会在第一眼就心动，更不会选择它，也就没有后来的故事。入手后，LIFE的机智、有趣，让晓东更加确定他的选择没有错。

“很高兴，也很幸运，人生第一辆车选择了LIFE，没有它，我的理想生活会缺一角。”