还会进入中国吗？全新的斯柯达晶锐大量实拍图发布

斯柯达晶锐车型曾经以可爱的外观及出色的性价比在国内取得了不错的销量，然而随着小型车市场的不断萎缩等多方面的原因，新车在国内的销量逐渐落后，以至于早已在几年前停产。而在海外，由于欧洲市场小型车的畅销特性，新车已经完成了更新换代，不知上汽大众是否会在未来将该车重新引进国内上市。

在外观方面，新车延续了斯柯达最新的设计理念，同时传承了老款晶锐的衣钵，在前脸部分采用了更具立体感的直瀑式格栅，外圈有的粗壮镀铬装饰包裹，左右两侧连接了更加扁平的大灯组，灯组内部采用了全LED光源，无论是远近光灯组，还是行灯带都有着不错的科技感，这也是MQB平台的一大提升。

而在前保险杠部分，新车则有着家族风格的贯穿式格栅装饰，左右两侧雾灯区域还得额外的包裹，显得更加精致。在车身侧面，新车则延续了晶锐经典的线条造型，但平台尺寸的全面提升，显得更加低矮修长，同时腰线等细节也更加锐利，显得更加时尚。

在车尾部分，新车则换装了家族最新的扁平C字形尾灯，红色的灯带包裹着三角形的白色灯组，与更高端的车型并没有明显的不同，档次感有着显著的提升，而整体尾箱线条也充满了棱线，显得凹凸有致。后保险杠部分则并没有排气口，这也是大众集团最新的集团化特征。

在内饰部分，新车更是有着超级巨大的升级，悬浮式大尺寸液晶屏继承了全新明锐上的最新家族风格，同时与全液晶仪表盘组成了双大屏系统，照比老款有着非常大幅度的提升、在此基础上，特殊材质的中控面板装饰，随处可见的缝线工艺以及贯穿式装饰条，圆形空调出风口等细节都显得相当的精致，甚至超过了Polo车型，这也是这一代斯柯达新车的整体姿态。

而全新的两幅方向盘，撞色细节的座椅等元素也都没有缺席，实拍车型甚至有着全景天幕这样的高档配置，让人很难相信是曾经那款经济型的小型车的换代。

而在动力方面，新车当然依旧保留了小排量的经济实惠，搭载了1.0T三缸及1.5T四缸发动机，最大功率分别为110马力和150马力，与之匹配的都是七速双离合变速箱。有关新车未来引进等多方面的信息，还有待官方进一步发布，能有怎样的表现，非常值得期待。