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凯迪拉克XT6:新款刚上市,老款优惠6万,哪个值?

今天和大家聊聊销量还不错的豪华品牌SUV凯迪拉克XT6。随着二胎政策的发布,很多人会考虑买大空间SUV,相比BBA车型较贵的价格,二线豪华品牌就成为不少消费者的选择,而属于性价比较高的。目前,它的2022款车型刚刚上市,2021款买车也有不少优惠,那么新款老款哪个更值呢,我们简单聊聊。

销量不错,但提车不方便

一直以来的销量还不错,根据我们从北京一家4S店中了解到消息,上个月凯迪拉克品牌单店月销量83台,卖了26台,大概占总销量的三分之一。结合目前销量情况来看,卖的最好的是2021款2.0T六座四驱豪华型,曜黑和钻白是热销颜色。它在全系车型中属于中高配车型,在全系标配配置上多出了感应式后备箱、方向盘加热、方向盘记忆、内置行车记录仪、前排座椅腰部支撑/通风、第二排独立座椅等几项实用的配置。目前,买它背后有一个小问题,那就是因为2022款刚上市,2021款的现车在逐步清库。也就是说,如果你看中了2021款的高优惠幅度,那只能紧着店里有现车的版本来买,如果想要的版本没现车,那就只能买2022款的,但它目前的优惠幅度不算大。

买凯迪拉克XT6的人,还会考虑什么车?

的客户大多是有经济实力的男性车主,或者家里有二胎、家里人比较多的消费者,它们想要买6座/7座大空间SUV,对功能配置、舒适性方面有一定要求。

我们简单汇总了一下,买这款车的消费者还会考虑奔驰GLC福特探险者

这款车相信大家都熟悉,它是一款豪华中型SUV。很多客户考虑它的原因是,它和价格差不多,但是品牌方面更占优势,内饰做工用料更好。而且整个车身相比XT6小些,夫妻俩都能开。

另外,部分客户还在和XT6之间考察了很久,40万的买车预算,在高配车型和XT6中配车型之间纠结,对比下来两台车各有优劣。不过销售人员在这起了一个很关键的作用,讲解了一下品牌重要性,说是一个中端合资品牌,而属于二线豪华品牌,开起来相对更有面子一些。并且XT6内饰用料和做工、后排舒适性相对更好些。

所以,很多消费者对比之下选择了,简单概括下来有三点原因:1、6座/7座大空间。2、比较齐全的功能配置。3、驾驶和乘坐都很舒服。

买它最高优惠多少?哪种方式更合适?

根据我们从4S店拿到的最新消息,以目前销量最好的2021款2.0T六座四驱豪华型为例,它目前最高优惠在6万元左右。置换补贴是积分,可保养和换购东西,同品牌1万积分,其它品牌5000积分。共有两种买车方式:

1、 全款直接买,指导价格442700元基础上优惠55000元,再加上购置税35000元+保险费11000+上牌费600等必须花费的钱共计46600元,落地价格约434300元;

2、 分期买,优惠比全款买车多5000元,达到60000元。不过它还需要额外支付手续费(10716元或7654元)和贷款利息(10716元或7654元)。首付30%的话,有贷款24期或36期两种选择,首付都是114810元,月供分别是11163元和7442元。首付50%的话,也是24期或36期两种选择,首付是191350元,月供分别是7973元和5316元;

二手车残值方面

大家关心的二手车保值率问题,因为在国内上市也才两年左右,所以现在二手车价格没什么参考价值。2020款车型现在的车源比较少,所以我们用差不多的版本举例解析。我们从目前主流的二手车平台中找了2020款 改款28T六座豪华型,当年落地价大概在42.63万左右,不到一年车龄/行驶1.7万公里后,报价36.14万元,比全新车便宜6万多。

车辆保养部分,前两次价值987元的小保养是随购车赠送的,包含更换机油及机滤,其中首保是在5000公里时进行,后续保养周期为每7500公里保养一次。每间隔两次小保养需要进行一次价值1603元的大保养,27500公里时保养需要花费1872元,57500公里需要花费2852元。三年行驶60000公里所需的保养总费用为9904元,平摊到每年需要3301元。

小结:

这款车的性价比很高,外观长得有气势、内饰做工用料不错、车内空间宽敞。而且同样价格下,有比BBA车型更丰富的配置,作为家用SUV来说完全没问题。目前,它的2021款车型买车优惠在6万元左右,优惠力度还是比较大的,相比刚刚上市还没什么优惠的2022款车型有更值得买的理由。

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