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正面刚!|全网直播,实测长安欧尚X7 PLUS硬核产品力

上市仅一年半时间,就已收获17万名用户——从当初的“黑马”蜕变为今天的“国民之选”,出色的品质自然是长安欧尚X7能够持续走红的根本原因。

然而,在竞争激烈的10万元级SUV领域,如果不及时把握市场变化,也会面临被淘汰之危机。因此,在这个PLUS、PRO、MAX盛行的时代,长安欧尚也紧跟潮流、推出了首款旗舰级产品——欧尚X7 PLUS。

新车基于现款欧尚X7全面升级而来,并已在今年的上海车展全球首发亮相,展现了当红一代中国品牌SUV之强大实力(上海车展|长安欧尚X7 PLUS全球首发,展示旗舰产品力)。

而为了更直观、更全面地向大众展现欧尚X7 PLUS之硬核实力,长安欧尚也让它成为了《超级测试员》第五季的主角——在接下来一段时间内,它将360°无死角、全透明地接受“炼狱”式考验。

8月16日,《超级测试员》第五季之“长安欧尚X7 PLUS——当红PLUS炼成记·性能开箱封测”活动在中国西部汽车试验场正式开启,并与时下热门的“新势力”车型同台PK智能、性能。

那么,欧尚X7 PLUS究竟又有着怎样的“当红”实力?……

能跑赢新能源的燃油SUV,欧尚X7 PLUS动力性能惊人

零百加速8.23s、百零制动距离38.57m、最高时速214km/h——这些领先同级的优异成绩,离不开欧尚X7 PLUS所搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机与蓝鲸7速湿式双离合变速器之“黄金动力”组合。

作为自主品牌动力的骄傲,蓝鲸新一代NE1.5T发动机之最大功率为138kW、最大扭矩达300N·m。它不仅采用了包括电磁式涡轮增压、双出口集成排气歧管等一系列高精尖技术,还独创了“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,且实现了行业顶尖的350bar缸内直喷压力。

在总长5430m的高速性能环道上,欧尚X7 PLUS与三款“新势力”车型展开了圈速较量——最终,它以2分整之成绩获得了第二名,体现出了强悍的动力性能。

不仅如此,在特殊路面、鹅卵石路面、坡道、涉水等综合路况测试中,欧尚X7 PLUS也展示了它良好的通过性、出色的爬坡能力,以及不俗的车身底盘功力。

全网直播实测,欧尚X7 PLUS与“新势力”车型PK智能科技

众所周知,智能网联领域一直是“新势力”的强项。在这方面,很少有传统车企敢与它们PK——而且,还是在全网直播的情况下。

那么,欧尚X7 PLUS为何敢与它们“正面刚”?……一方面,它采用了行业领先的极速8核芯片、12颗超声波雷达,以及4颗鱼眼摄像头等大量、且先进的硬件设备,自然“底气”十足。

同时,它还搭载了全场景OnStyle3.0 智控车机系统、Geeker内外双摄人脸智控系统、自适应巡航系统(ACC)、APA5.0一键泊车系统,以及无麦车载KTV嗨唱系统、全天候保镖监控系统、透明底盘技术、千里眼远程视频系统、Baby in car儿童关爱模式等一系列丰富且实用的智能科技配置。

除了堪比“新势力”车型的硬件和智能配置水平,欧尚X7 PLUS在交互体验方面也表现出了不输前者的水准——由第三方专业测试团队采用相同设备、相同技术,对四款车型之语音控制系统执行速度所进行的评测中,欧尚X7 PLUS最终亦取得了不俗成绩。

【车动力】“以用户的极限用车场景,作为长安欧尚试验的最低标准。”——这不仅是欧尚品牌对产品性能、品质特有的认知哲学,也为其打造真正受市场欢迎的“爆款”奠定了坚实基础;而诞生于这一背景下的欧尚X7 PLUS,无疑也有望成为12-15万元级细分市场的价值标杆。

据透露,厂方还会在8月18日举办一场“长安欧尚X7 PLUS红盒车模开售”的直播活动;此外,新车将于8月底正式开启预售。


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