雷克萨斯首款插电混动车型——NX 450h+动力信息曝光

近日，我们从相关渠道获取到2022款雷克萨斯NX 450h+动力信息，新车为雷克萨斯首款插电式混动车型，也是NX车系中的顶级版本。据悉，新车在内饰、外观和科技配置方面相比现款有了不小的提升。

外观方面，车依旧配备有品牌车型家族化设计的进气格栅，并在内部用网格状材质进行点缀，在车头两侧，还有LED光源组成的头灯进行加持，带来不错的辨识度。

车身侧面来看线条感十足，运动气息强烈，尾部配备了贯穿式灯组，不规则的后保险杠个性化十足。

内饰方面，新车标配9.8英寸的中控屏，而高配车型最大可扩展至14英寸，车机针对国内进行本土化优化，支持Apple Carplay和百度CarLife功能，支持OTA升级。

动力方面，NX 450h+将搭载2.5L引擎+电动机组成的插电式混合动力系统，系统综合最大输出功率305kW，零百加速在6s内，其纯电续航里程约为58公里。