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丰田再亮“底牌”!第15代皇冠实拍,配V6后驱,要国产?

说起丰田最畅销的车型,相信大家都会想到卡罗拉,全球销量超过了490万台,得到全球消费者认可的同时,也造成了广泛的市场影响力,但要说起最经典的车型,皇冠可以说名列前茅,作为曾经很多人眼中的“豪车”,可以说有着非常“辉煌”的发展史,自1995年第一代车型上市以来,就造成了广泛的影响力,特别是对70/80后用户来说,就是他们心目中的豪车,但由于国内市场竞争力的不断加强以及家族布局的调整,在经历了“二次重生”之后再次停产,时间定格在2018年,而今天咱们要说的是的换代车型——第15代,目前,该车已经在海外上市。

从目前在国内轿车市场的布局来看,已经算是非常的完善了,尤其是紧凑级市场,基本上实现了“双车战略”,完全有了跟大众“掰手腕”的实力,而在中高端市场,也有像凯美瑞亚洲龙这样的畅销车型,因此,第15代国产的可能性非常小,而从了解到的消息来看,第15代并没有国产的计划,至于后期是否会以进口形式入华,目前还是未知数,到底第15代的表现如何,下面咱们结合海外实拍图来看一下。

对比第14代,第15代的外观设计要更加的惊艳,加入了很多夸张的设计语言,前脸的造型比较激进,带来了很强的视觉冲击,大面积的倒梯形网状格栅很大气,中间还加入了“RS”的标识,搭配上经典的车标LOGO,呈现出了非常高的辨识度,两侧灯组进行了重新设计,造型更加的狭长且锐利,内部采用的是LED光源加持,下方前包围个性且激进,进一步强化了前脸的时尚运动气息。

车身方面,第15代的设计少了几分商务气息,取而代之的是更加强烈的运动气息,整个造型采用的是长后悬短前悬的布局,车身线条流畅、比例协调,略带溜背的造型呈现出了几分轿跑的影子,犀利的贯穿式腰线拉伸了横向视觉效果,大尺寸的合金轮毂非常的酷炫,尾部的打造也是比较运动,像上翘的小鸭尾、双边四出尾排等都很吸睛,律动感得到了进一步的提升。

此外,第15代的尺寸表现也很出色,长宽高分别为4910/1800 / 1455mm,轴距为2920mm,定位B级车,良好的尺寸参数为宽敞的空间奠定了基础,这点完全不用担心。

内饰方面,第15代的布局比较简单,能够看出比较明显的日系车的影子,同时也不乏看点,比如双中控屏、液晶仪表等都很吸睛,呈现出了比较强的科技感,用料方面非常的厚道,面板采用的是软包,线缝之间的处理很细腻,做工非常的扎实,看上去档次感和质感很出众,另外在配置方面,延续了家族一贯厚道的表现,像8安全气囊、倒车影像、自适应巡航、天窗、自动空调、真皮座椅等都有标配。

动力方面,第15代的动力选择比较多,共有2.0T、3.5L V6以及2.5L混动、3.5L混动可选,其中2.0T发动机最大功率为220马力,传动力方面,与之匹配的是8A变速箱,而在驱动方面,采用的是后驱,尤其是V6+后驱的组合动力性能非常的强劲,满足了很多年轻消费者个性化的需求。关于第15代,大家还有什么想要说的?

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