二手车价格依然坚挺！终于明白为什么都喜欢买凯迪拉克了！

如今，消费者越来越看重保值率。保值率和销量有密不可分的联系，销量常年居高不下，保有量也是非常可观，注定了保值率出色。如果有紧急情况，换车可以将损失降到最低。凯迪拉克

2020年，凯迪拉克以仅次于BBA的销量佳绩收官；进入到2021年，凯迪拉克的销量表现也愈发强势。

前不久，凯迪拉克品牌公布了2021年上半年销量数据：6月上险数20813辆，市占率6.4%；上半年累计上险数118579辆，同比增长45.6%；年累计市占率6.2%，同比增长0.3%。值得一提的是，2021年1-6月凯迪拉克品牌上险数增幅达到45.6%，高于豪华车市场平均值37.8%，品牌发展速度是要领先于市场平均拓展速度的。

在蔓延汽车业的“缺芯”问题下，销量依然能持续向好，凯迪拉克究竟是如何做到的呢？

近几年凯迪拉克品牌新品不断，并且迅速的将产品序列全部完成了更新换代，现有产品序列形成了由CT4、CT5、CT6组成的“新美式豪华后驱轿车家族”和由XT4、XT5、XT6组成的“新美式豪华SUV产品矩阵”，这一套“3+3”的组合拳全明星座驾持续发力，完美覆盖了入门、主流、高端的豪华车型细分市场。其中轿车与SUV比例接近4：6，和大部分二线豪华品牌比起来结构健康平衡，各车型之间形成了不错的协同效应和市场竞争力，满足了多元化消费需求。

明星车型CT5凭借着强大的性能优势和格调配置成为细分市场“顶流”车型，二季度销量超过1.6万辆，同比大涨64%，在上半年累计市占率达到6.6%，同比增长2.5%。前不久CT5新增的尊贵型，在配置上MRC电磁悬架、mLSD限滑差速器、Brembo刹车、19英寸轮毂以及膝部气囊等功能一应俱全，更加符合年轻消费者对于一款运动轿车的期待了，销量自然进一步上扬。

凯迪拉克XT6作为一款大型SUV，既可用于商务接待又能满足全家出行，无论是事业上升创业者还是超级奶爸，都很难抵挡它的诱惑。其在二季度销量近1万辆，同比增长42%。

作为凯迪拉克主销车型的XT6和CT5已出现市场供不应求，尤其是高配车型，充分说明了凯迪拉克在产品力方面的优势。

在汽车业全面进入智能化、数字化的时代后，智能化技术应用也成为了凯迪拉克成功的关键一环，包括Super Cruise 超级智能驾驶系统，以及全新一代VIP智能电子架构等技术在新车型上不断应用，给消费者带来了更加便捷放心的用车体验。

为了增强用户的用车体验，凯迪拉克依托MyCadillacAPP，以及线下服务体系打造的智能化服务生态，仅需30秒时间操作，消费者就能享受包括上门取送车、远程签单、在线支付等功能，真正实现足不出户，却又全程“掌握”的贴心服务。

综合来看，凯迪拉克在核心产品力、服务、品牌、价格等各方面都有很明显的竞争优势，使其市占率稳增，而那些能在某个单项上赢下凯迪拉克的竞品，在其他3项上也往往与凯迪拉克差距非常大，这就是为什么凯迪拉克的产品能够在市场上保持不错的竞争力，进而实现销量的上扬，而销量也正是保值率的底气和基础，凯迪拉克如此高的销量表现，自然也带来了不俗的保值率。如今2021年已经过半，凯迪拉克又交出了一份不错的答卷，这也充分说明了凯迪拉克品牌获得了越来越多中国消费者和市场认可。