皇冠标值多少钱？威尔法从平价到加价

在国内市场，有着超强溢价能力的埃尔法，几乎就是这个市场中最为顶级的MPV产品，一直处于加价状态的它却还是供不应求，有一句玩笑话是这么说的：“埃尔法不加价就是最大的优惠。”

而对于威尔法，大家的了解仅限于是前者的小老弟，以至于威尔法上市初期的市场发展其实并不理想，几乎是平价销售。作为一汽丰田的高端车型，前又有埃尔法这位榜样大哥，它可是不被允许如此默默无闻的呢。

这不，如今贴上皇冠的标就重出江湖圈有钱人的钱了。

有了皇冠标的加持，走上加价之路对于威尔法来说也不是不可能，毕竟丰田皇冠经历过60多载的淬炼，本身就有很强大的粉丝基础与品牌号召力。

回溯皇冠的辉煌，80年代中国引进第一批进口车型中，皇冠占据了公务车的市场，并且堪称老板车的皇冠与当时的大哥大有着相同的地位，它几乎就是高端车的代表，甚至是超越了当时BBA的地位。

想要成为老板车仅靠各种豪华的配置远是不够的，省心耐用便是皇冠最大的特点，这也是香港和日本出租车至今还在使用皇冠的一大原因。

因为市场的快速变化，皇冠没有跟上步伐，止步于第15代车型。但时间是会留下记忆的，经典皇冠给消费者带来的影响是不会随之落幕。

我们常常说情怀终是无价，皇冠车标的影响力可想而知，换上皇冠车标的威尔法，成为了一个有故事可以延续情怀的产品。

另外，全新威尔法在老款产品上有小幅调整，外观上沉稳霸气。内饰方面沿用丰田豪华产品一贯的作风，舒适性与豪华并存。所以市场热度一下子就被推升了起来，现在已经有部分地区出现需要加价提车的情况，尽管加价数额不及埃尔法的三分之一，但也不可否认，这就是皇冠标的魅力。

如何去衡量一辆车的价值呢？有人说是产品力，但在威尔法身上却证明了品牌力的作用。

高端的MPV对于拥有者来说，并不是一辆简单的代步工具，而是打开你社交圈的一个敲门砖。就像《三十而已》里面的顾佳背着一线奢侈品的包包却被人手一只爱马仕贵妇嫌弃截出合照，后又因一只爱马仕成功合照并挽救公司危机。现实生活中或许没有那么的戏剧化，但这种情况却真实存在。

在许多经济能力一般人眼里的百万“破面包车”却是能够给经济自由的人带来利益的升级。情怀与高端并存的全新威尔法，相比需要排队且加高价的埃尔法，不失为一个不错的选择。