美国NHTSA开启对特斯拉自动驾驶辅助系统的调查

据路透社周一报道，在一系列涉及应急车辆的撞车事故后，美国国家公路交通安全管理局NHTSA对特斯拉自动驾驶辅助系统展开了正式的安全调查。  

报道称，该调查涵盖了2014年至2021年约76.5万辆汽车，包括特斯拉ModelS、ModelX、Model3和ModelY四款在售电动车。  

NHTSA表示，自2018年1月以来，其已经确认了11起特斯拉电动车在“第一事故现场”撞上应急车辆的事故，造成17人受伤，1人死亡。  

报告称，其中四起事故发生在今年，最近的一起发生在上个月的圣地亚哥。路透社援引NHTSA的一份文件称，所有涉事车辆在接近事故现场时均已启用自动驾驶辅助或ACC巡航系统。  

NHTSA表示，大多数事故发生在夜间，现场有闪光灯、照明弹和路标，还有路障。该机构表示，调查将着眼于“监控、协助和强制司机参与的方法”。  

特斯拉Autopilot可以在某些情况下进行加速、转向和制动等操作，但仍需要细心的司机。让司机集中注意力本质上就是一项挑战，因此LucidMotors等其他汽车制造商也开始在类似的系统中安装司机监控摄像头。  

特斯拉最近为北美市场的Model3和ModelY推出了一款新的驾驶辅助系统传感器套件，该套件取消了雷达，转而采用仅使用摄像头的方法。  

特斯拉最近还推出了更先进的全自动驾驶系统的订阅版本。尽管该系统名为“自动驾驶”，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克过去也曾表示，逐步升级就能实现自动驾驶功能，但这一版本系统仍属于驾驶辅助领域，需要驾驶者时刻保持警惕。（撰文/小魔）