花小钱办大事 广汽丰田凌尚你不考虑吗

在消费升级的当下，厂家开始愈发重视越级体验。就像我们今天要介绍的这款车，虽然定位在A+级，但它却拥有了标准B级车的水准，这就是广汽丰田凌尚。

日前，广汽丰田凌尚正式到店交付，新车推出2.0L豪华型和2.0L尊贵型两个版本，官方售价分别为14.88万元、15.88万元。

一、外观造型犀利，更显时尚，吸引年轻消费者

凌尚的外观足以用犀利来形容，锐角的头灯样式格外抢眼，内置分体式LED日间行车灯能带来极佳的辨识度。再配合上流行的大嘴中网造型，整体看上去派头十足，有一种盛气凌人的感觉，前保险杠两端的造型与中网统一，波浪式造型延展了车头宽度，进一步突出整车气势。

凌尚的车侧回归四平八稳的风格，并未点缀过多的曲线，但前翼子板处若隐若现的腰线还是将整车贯通，在整体简洁效果中突出一种低调的硬朗。车尾尽显车辆的宽度，这种十分讨巧的设计能带来一种高级感，宽厚的尾部有明显的凹陷造型，整体设计风格同样简洁，但不失大气稳重。保险杠最底部还采用镀铬装饰，提升了些许豪华感，整体风格偏向温馨家用。

二、空间跃级，比肩凯美瑞的舒适

凌尚诞生于丰田TNGA架构，平台优势给凌尚带来了更充裕的发挥空间，更好地优化底盘和引擎舱的布局，使得整车地板、中控台全方位降低。进而还会进一步降低车辆重心，间接提升操控性。

凌尚定位在凯美瑞和雷凌之间，但凌尚的空间、舒适性水平其实是瞄准了凯美瑞。新车尺寸达到了4695x1780x1435mm，拥有2750mm长轴距。同时还搭载同级并不常见的真皮座椅，前后座椅间距最长达980mm，为后排乘客打造出宽敞舒适的乘坐空间。

同时，凌尚后排座椅可按四六比例放倒，从后备箱拿取物品更为便捷，可空间利用效率也考虑比较周全。

三、内饰素雅，还是熟悉的丰田味道

转至车内，还是我们非常熟悉的丰田样式。但凌尚的细节处理比较到位，质感铺垫十足。在此基础上，尊贵版本车型配备12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏，进一步提升车内科技氛围。特别是液晶仪表盘的应用，在提升车内豪华程度上立竿见影。

凌尚的中控台区域设计十分简洁，保留足够的实体按键，并配有亮黑底色，便捷性和操作方面丝毫不成问题。同样，挡位控制区域保持足够清爽，样式虽然不是特别出跳，但空间利用率不错，杯架等置物盒一应俱全。

四、配置丰富，安全、舒适、娱乐一应俱全

凌尚全系搭载丰田TSS2智行安全套装，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，可实现准L2级自动驾驶，并且全系标配7个SRS空气囊。其中，DRCC动态雷达巡航控制系统可全速域巡航，踩下油门便可自动切换至巡航功能，支持全车速巡航以及变道预加速，相对同级车型更具人性化；LTA车道循迹辅助系统，追加了车道保持功能，使得车辆能够时刻保持在车道中间行驶，这套驾驶辅助措施在实际体验中判断清晰，上手难度很低，对于长期处在拥堵路况以及频繁跑高速的朋友来说十分有帮助。

同时，针对年轻人看重的“智能互联”功能上，还支持带语音控制和远程控制的车联网，提供包括远程启动空调、远程寻车等功能。当然像CarPlay、CarLife等主流手机系统互联，凌尚也同步支持。

五、2.0L自吸发动机发挥稳定，驾驶更平顺

凌尚的动力直接看齐老大哥凯美瑞，即M20系列2.0L发动机和Direct Shift-CVT变速箱的组合，最大功率171马力，最大扭矩205牛·米，底盘也采用和凯美瑞同款的前麦弗逊+后E型多连杆悬架结构。

这台2.0L自然吸气发动机集成了D-4S双喷射系统、VVT-iW双循环技术等技术，并拥有领先同级的40%热效率，百公里综合工况油耗为5.9L。

小结：

花小钱办大事，在凌尚这里绝对可以实现，同时还有6成首付最低2年免息金融政策，二次换购选择广汽丰田凌尚的车主，最高可享3000元/台的置换补贴。如果您的预算刚好卡在15万左右，那么这台凌尚真的可以认真考虑一下。