富有实力的锋范 被埋没的“合资车”

锋范采用家族最新的设计理念，与本田旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。在轮廓方面，锋范整体的设计张扬的，整个前脸设计看起来简洁，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线来看，新车采用了侧身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出锋范的造型。尾部设计横向发展配两个大多边形的尾灯更显独特，新车的尾灯造型更加独特。

。配置绝对是锋范的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料车内的方向盘。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4450×1695×1477mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，锋范的轴距排在20位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锋范的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

本田锋范搭载1.5自然吸气发动机（直喷）匹配CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。锋范的官方实测零百加速成绩为10.2S，在5-8万紧凑型车车型中排在18位。

锋范的主/被动安全配置比较齐全，包括了儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下锋范的情况，如下图：