雪佛兰又一“杀手锏”，空间够大！油耗够低！价钱够低！

科迈罗就是一辆犀利家用的中型跑车，外观上科迈罗的设计看起来还是很流畅的。汽车整体外观延续家族化设计理念，前脸设计显得辨识度极高，两侧锐利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从肌肉线条来看，新车依旧是眼前一亮的气场，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上20寸的熏黑的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。新车车尾设计十分灵动，有向后凸的趋势，十分俏皮，贯穿式的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

内饰设计上，科迈罗更强调帅气和年轻。车内的方向盘采用了皮质材质，手感好，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。显示屏整个中控台以上使用的都是皮质材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有柔软的符合人体工程学的座椅。

科迈罗的车长4786mm，车身宽度达到了1897mm，轴距2811mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，科迈罗的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。科迈罗2.0T RS的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，科迈罗的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

科迈罗2.0T RS采用2.0发动机，最大马力275，峰值扭矩达到400，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。科迈罗的官方实测零百加速成绩为5.9S，在25-40万跑车车型中排在2位。

科迈罗的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、HUD平视显示、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、方向盘加热、膝部气囊、侧安全气帘、车道保持、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、上坡辅助等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下科迈罗的情况，如下图：