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近日,长安欧尚官方测试了长安欧尚X7 PLUS的常规用车环境下的动态测试,通常我们所看到的官方汽车测试都出现于相对极端的工作状况,比如超高难度的S弯等等。日常驾驶中很难遇到相同的情况。所以,长安欧尚第五季超级测试员长安欧尚X7 PLUS的测试也相继展开!同时秉承了用户的极限用车场景,是长安欧尚试验的最低标准。
官方测试中,欧尚X7 PLUS拥有8.23s零百加速,38.57m百零制动距离,在高速环道测试中,欧尚X7 PLUS还跑出了214 km/h的最高时速。动力方面,新车使用了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机与蓝鲸7速湿式双离合变速器,拥有最大功率138kW,最大扭矩300N·m。
在总长5公里左右的高速性能环道上,欧尚X7 PLUS还与三款新势力产品展开了圈速的较量,在蓝鲸新一代NE1.5T发动机持续而稳定的动力输出下,最终以2分整的成绩获得了第二名,可以看到竞争对手都为细分市场下的主流车型,所以欧尚X7 PLUS的表现可圈可点。
不仅如此,在特殊路面、鹅卵石路面、坡道、涉水等综合路况测试中,欧尚X7 PLUS还展示了它作为一款旗舰SUV的担当,不仅有着良好的通过性、出色的爬坡能力,车身底盘功力还最大程度上兼顾了车辆的操纵稳定性和乘坐舒适性。
内饰科技配置方面,欧尚X7 PLUS使用了极速8核芯片、12颗超声波雷达、4颗鱼眼摄像头等大量且先进的硬件设备,还搭载了全场景OnStyle3.0 智控车机系统、Geeker内外双摄人脸智控系统、自适应巡航系统(ACC)、APA5.0一键泊车系统、无麦车载KTV嗨唱系统、全天候保镖监控系统实时守护爱车、透明底盘技术、千里眼远程视频系统、Baby in car儿童关爱模式等丰富的智能科技配置。
除了性能方面的表现,欧尚X7 PLUS拥有4730mm*1870mm*1720mm的越级车身,2786mm超长轴距,整体表现比同级别车型更大,乘坐空间更为舒适。欧尚X7 PLUS将于8月底正式开启预售,作为12-15万元的新晋标杆车型,屏幕面前的你准备好迎接它的上市了吗?
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