新车资讯｜定位该系列旗舰 雷克萨斯NX 450h＋亮相

新款雷克萨斯NX现在已经问世，与现款车型相比，它带来了许多升级和更新，包括备受诟病的信息娱乐系统。雷克萨斯NX系列的新产品还有一款名为NX450+的新型PHEV车型，它定位该系列的旗舰。

动力方面，雷克萨斯NX系列现在提供四种动力系统可选。海外版本标配的NX250由自然吸气2.5升四缸发动机提供动力，可产生151千瓦和250牛·米的动力；而NX350则使用涡轮增压2.4升发动机，可产生205千瓦和430牛·米的输出；其次还有一款混动版本的NX350h车型，它的输出功率为178千瓦。

该系列中最新、最强大的是NX450h+，这是一款插电式混合动力车型，它使用与350h相同的2.5升汽油发动机，但系统总输出功率为225千瓦。450h+可以在6.0秒内达到每小时96公里，其纯电续航里程约58公里（工况不详）。

外观方面，新车采用了雷克萨斯家族化的设计风格，纺锤形格栅设计相比现款有一定程度的升级，比如大灯造型和雾灯区域等等。侧面整体线条与现款差别不大，但新车针对外观提供F Sport运动套装可选。

尾部，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，相比现款车型变化很大，辨识度很高。同时两侧下方排气和风道区域加入了镀铬饰条修饰，使得整车尾部的质感也进一步得到提升。

内饰方面，变化同样很大。新车采用了非对称设计，双色拼接内饰也是雷克萨斯车型的传统风格。其中，中控屏幕变得非常大，尺寸达到了14英寸（标配9.8英寸），并采用全新的多媒体系统，日后引入国内预计也将结合国内的使用习惯，增加更多本土化设置。