新缤越上市，入门级SUV门槛被吉利大幅度提高了

当吉利星越L上市之后，人们大概都开始相信吉利汽车开始在15-20万区间站稳脚跟了。即使领克销量一直上不来，吉利自己的品牌溢价也已经追上了领克。这个时候吉利品牌还会在乎10万以下的汽车市场吗？

事实证明，吉利并没有想把10万以下的市场“吐出来”，并且还在升级换代。8月14日，吉利汽车前两年重点打造的缤越迎来了中期改款。这款7.58万起售的小型SUV，在同价位市场依旧保持着垄断的地位。

甚至于吉利在这款车上依旧保持着两种动力组合，以适合不同人群的需要，也就是说，即便单车利润颇高的“中国星”系列一车难求，缤越也不是边缘车型，还在细分市场发力。很显然，缤越是在给年轻人的第一台车增加了更多的竞争筹码。

此次升级的新缤越，从外观内饰到科技配置整体焕然一新，要不是外观和内饰的设计语言并没有走“中国星系列”，我甚至认为这是一次大改款。

因为吉利将这款新车的配置进行了翻天覆地的增容。安全方面，新缤越升级支持二轮车场景识别的AEB城市预碰撞系统、升级同级首搭ELKA车道紧急避让系统等智能安全配置，并将全景影像升级成540°全景影像，在360°影像的基础上增加180°的底盘透视功能，实现路况全覆盖。

新缤越升级后的L2级智能驾驶系统更强大。ICC智能领航系统匹配的前视摄像头水平视野达100°，行进时可探测前方更多目标并精确及时识别；升级了SLIF交通标识智能识别与提醒，能够识别10种道路交通标识，避免超速、违规，告别罚款、扣分；新增RPA遥控泊车功能，实现车外手机一键控制泊车到位。

而设计方面，虽然进气格栅和内饰布局并没有采用“中国星”的元素，但在所有的细节都进行了调整。熏黑前格栅、双色运动车身、熏黑运动轮毂和红色运动卡钳，都是在解决年轻人荷尔蒙释放的问题。

内饰方面，新增了黄黑配色、72色律动氛围灯，具有呼吸模式、随驾驶模式联动、随车速律动、音乐律动等多种光效，相信这些细节都是00后喜欢的。

动力方面，新缤越搭载1.5TD+7DCT以及1.4T+6DCT/6MT三套黄金动力组合。其中，1.5TD+7DCT版本车型搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机，最大功率为130kW，最大扭矩255N·m，百公里加速仅为7.9s。而1.4T引擎则是中国十佳发动机，配合6MT变速箱，油耗低至6.1L。

在此次改款之前，吉利缤越月平均销量都保持在万台以上，这个两年没怎么推广的车型，在中国星的笼罩下，依旧是入门级SUV的霸主。而此次升级换代后，吉利已经把入门级SUV的门槛大幅度提高了。