精准续航显示，科技舒适座舱，全面解析ID.6 X

放眼望去，在国内的新能源市场中，以特斯拉为首，包括小鹏和蔚来在内的新势力品牌，已经占有了一席之地。再加上比亚迪、长安和北汽等自主品牌也相继推出了更多新能源汽车，可以看到竞争是非常激烈的。

这个阶段大家比的就是产品力，尤其对于新推出的车型来说，更应该从消费者的实际需求出发。作为在中国颇有名气的上汽大众，它并没有急着去新能源市场捞上一笔，而是经过多年的市场调研，才带来了这款更容易被中国消费者认可的ID.6 X。

ID.6 X延续了上汽大众ID.家族式独特未来感前脸，配合全系标配的IQ.Light矩阵式智能LED大灯，雨雾模式、自适应远近光、转向辅助照明一应俱全，可以说是目前市面上照明亮度与功能最齐全的大灯之一。同时前后灯组还拥有迎宾唤醒光效，当车主靠近车辆时，logo灯、格栅灯、行车灯、大灯会依次点亮，能让车主感受到与众不同的仪式感。

内饰部分在设计上增加了科技感，5.3英寸i-ID信息组合仪表和12英寸悬浮式中控大屏，且大部分按键均采用触摸式，配上增强现实抬头显示系统，让驾驶更顺畅、更简便，车内的ID. Light互动光语系统，也增强行驶时的人车互动感。同时，多屏联动的超级手机APP功能，还可以提供更多智能和在线服务。所以ID.6 X的科技感不仅是从视觉上体现，还深入到了消费者的日常使用中。

而且得益于大众全新MEB纯电平台的先天优势，大众ID.6 X的车内空间也足够充裕，同时它还提供了2+3+2的7座布局和2+2+2的6座布局。车身尺寸达到了4876/1848/1680mm，轴距更是高达2965mm。

同时第二排也拥有很高的舒适度，座椅柔软厚实，在中高配车型上都有按摩功能，搭配上优秀的隔音座舱和哈曼卡顿音响，乘坐体验让人非常满意。并且第二排座椅可以前后移动，让第三排的乘坐空间也能满足长途使用的需求。

关于大家最关心的续航部分，ID.6 X有436、588和510公里三种续航版本，无论是哪个版本，实际续航里程基本都能保持在90%以上，已经算是非常好的表现了。而且ID.6 X的续航显示很智能，是根据当下车速和车辆用电情况等实际情况计算，所以续航里程显示的更加精准。

动力部分，以ID.6 X Pure 纯净版为例，最大功率为132千瓦，峰值扭矩310牛米，官方0到50公里加速时间在3.4秒。从实际的驾驶来看，初段加速具有电动车动力迅捷的特点，在城市中驾驶游刃有余。

毫无疑问，无论是舒适宽敞的空间，充满科技感的驾驶体验，还是人性化的便捷交互体验，ID.6 X都表现的十分出色。在满足用户基本的功能需求之外，还能带给用户更进一步的体验，也让人开始期待它在市场上面的表现。