改款前无人问津，加pro后却成爆款？降价增配的宋pro

原来的比亚迪宋，是比亚迪早期推出的一款车型。其市场表现，也“有目共睹”，实在提不起劲。但随后推出的宋Pro车型，则“大有一番作为”的意思。今天，我们就占用大家一点宝贵时间，来一起看看这款宋Pro。

宋Pro归根结底仍然还是比亚迪宋这款车的升级版，作为改款车型，其外观造型整体上与旧款相似度颇高，就是在细节上它做了改变。个人感觉，这种家族式的风格，还是很容易让人对它产生好感的。比如，加入更粗壮镀铬饰条的龙嘴式进气格栅，样式更加新颖的龙鳍D柱装甲，以及一体感更强的龙爪式贯穿尾灯等等。这些新元素的加入，都进一步拔高了宋Pro颜值水准。

而内饰方面，宋Pro继续采用极简的家族式风格内饰，12.8超大尺寸的可旋转中控屏幕依旧是最大亮点，同时，这个屏幕偏向驾驶员的角度。而与以往车型不同的是，名为BYD Heart集成式操作台首次应用，档杆旁集成了驾控、空调等常用功能键，布局更为合理。

动力方面虽然仍然用的是和宋一样的1.5T发动机+6速双离合变速箱组合，但因为比亚迪有优化过这个发动机，所以宋Pro发动机的最大功率提升到了118kW，最大扭矩上涨到了245N·m，单纯从数据来看，这个发动机已经勉强达到了主流水准。

整体来看，宋Pro从颜值到动力方面有着一个综合的小提升，可以发现宋Pro就是颜值有较明显优势，在核心竞争力上，虽然仍然和宋这款车差不多，1.5T发动机的最大马力只有160匹，匹配的6速双离合变速箱的质感也称不上十分的优越，但就是这么一款除颜值有优势之外，其它方面都普普通通的车做到了月销上万，这是为什么呢？难道现如今的消费者仅看颜值？

其实不然，现如今大部分国内消费者在购车时，价格问题还是他们首先考虑的事，而宋Pro就是在这个点上进行切入的。虽然宋7.98-11.98万的售价看上去是比宋Pro的8.98-11.98万便宜，但实际上宋Pro的起步版就已经标配了自动挡，而主销的次低配也才9.98万，这样的一个下沉定价无疑是比看上去便宜的宋更有吸引力的。