本田怒怼石墩维修费够买新车，保险杠果然吸能，车主表示修好卖车

不得不说，开了十年车主的我还是对马路上那些限宽石墩深恶痛绝，村口弄这两个石墩来防止大货车压垮村道还是比较好理解的，但是一些乡镇的省道也跟着设计这么一个造成交通堵塞的玩意来限速这才让人气愤。看着石墩上的刮痕就知道肯定有不少车主曾经中过招的，然而这些小刮小蹭对于下面这辆本田锋范的车主来说都不是个事儿。

这辆白色锋范车主原想着一大清早这么顺畅就踩快两脚油门，哪想到转完弯突然就遇上了限宽石墩，冷不防就这样怼上了，虽然日系车皮薄车轻，但是这么大的惯性之下，一下就把这一吨多重的石墩撞飞进绿化带，而自己的爱车，也是安全气囊全部弹出救了自己一命，但是车头已经彻底撞成稀巴烂了。

车主如今不仅面临这要维修爱车的窘境，还要负责赔偿石墩以及绿化带的损失，石墩和绿化带就赔了两万多，比起这个车子的维修费用更大，安全气囊能弹出的事故都不是小事故了，维修费用肯定会超两万，看发动机舱的变形情况，引擎肯定是要更换的了。

果不其然，车子返厂维修第一件事就把发动机拆卸了下来，重新做过钣金以及底盘修复，其实如果不是车主已经购买了商业险，这辆车子也没有维修的意义了，从报价上来看，这辆车维修费用就接近八万多，而开了5年的本田锋范最多也只能卖个五六万，可以说这次维修费用和买辆新车的价格差不多了。

这是即将要换上去的本田地球梦发动机，看情况这引擎也不是新的，好像还真是从陈田这种汽车零配件市场购买的而已。不知道装上去的质量如何，与发动机匹配的波箱肯定也是要更换的，这里的费用占据大头。

不是这次事故车主估计也不会知道锋范的后防撞梁是如此的简陋，本田锋范果然很日系，吸能技术妥妥的。这车修好估计安全性能也会大打折扣的，车主正盘算着修好以后把它卖了。