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一汽-大众ID.6 CROZZ!颜值、续航、舒适性样样出众

ID.6 CROZZ自4.17日亮相以来,一直备受市场关注。作为大众家族的第二款纯电SUV车型,新车首次以特斯拉model3为竞争对手,通过对比,无论是在配置还是售后服务政策上,都具有一定优势。我想,圈哥也对这款新车进行了一番试驾,是因为它的顶配更能展示其真实实力,下面我们就利用实测数据来看一下新车在各个方面的表现到底如何。

动感体验不错

据官方流出的消息来看,新车的续航里程有望达到565km,在新能源车型中,属于中上等水平。大众在动力方面采用了三元锂电池和电动机组成的动力结构,电动机其综合最大功率为225kw,峰值扭矩310N.m。如果切换到SPORT后,舍得给油门,还是能获得比较明显的推背感,这一点就更加明显了。

在后排空间方面,大众可以用通透来形容,天窗设计采用了2.1㎡宽大全景车顶,大大改善了车内的透光性,并降低了乘客头部的压抑感。与此同时,2965mm的轴距在同级别中还是很受欢迎的,一次驾驶体验很容易给人留下很好的第一印象。


在eco模式下,为了照顾到续航,发动机不是很方便,但是如果转换到sport模式来启动弹射,就会给人一种明显的“冲击力”,也许这种感觉不太强烈,但足以让你的加速成绩提高2秒左右。诚然,电动汽车较常见的动能回收配置也有搭载,与市面上部分车型的拖动感较强不同,大众整体动能回收还是表现出了渐进式的介入,整体驾驶的舒适度非常不错。

汽车方面,大众采用前麦弗逊+后多连杆式悬挂搭配,是该级别车型的主流,悬挂调整会比现有车型要软些,驾驶时颠簸可以很好的过滤,在一般的城市道路上行驶,整体的舒适度还是不错的。对于选择这款车的消费者来说,当然,大部分是为了追求平稳舒适,暴力驾驶还是相当少的。

外型设计清新简洁

一汽-大众第二款纯电动SUV汽车——大众,是一款定位家用的纯电动SUV汽车,续航565公里。大众是大众旗下的第二款SUV车型,采用智能科技设计理念,在设计上打造出有别于对手车型的设计。值得注意的是,大众提供了多款车身配色,以供用户选择。

实用性数一数二

在车里,圈哥特别喜欢里面的东西。浅灰的配色看起来非常简单时尚,同时运用了大量的软材料提升了内饰的质感,而新车整体上没有一种新车常见的刺鼻气息,这点一定会受到好评。另外,更引人注目的是这块12英寸的LED曲面屏,采用的是全贴合式玻璃面板,整个工艺非常精致,没有一丝城市气息。

中控大屏搭载了全新互联网汽车智能系统MOSC4.0,可通过语音实现对空调、多媒体、灯光等功能控制,另外还支持定向拾音、对轮对话、全场景打断、离在线混合语音系统、一语即达、智慧倾听等功能,操作起来更加流畅,非常实用。

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