限号出行老大难，别担心，这个了解一下

随着收入的增加，日常上班出行，外出游玩，在伴随着疫情的大环境下，越来越多的人开始关注出行工具，如何最大程度上的节约上班通勤时间，增加睡懒觉的可能性，比起上学考试的恐怖阴影，在成年人的上班恐惧中首当其冲的就要是限号出行了，是日常博弈的心态还是早早出门的犯困，都是实际出行需要考虑的问题，伴着这一问题，新能源车型的出现，无疑最大程度上解决了出行的问题。

众所周知，道路通行倍加拥堵，从而越来越多的城市做出了限牌规定，上海外牌限行延长至13小时，外地牌照无法上高架，国庆节假日，内环地面也将实行，禁止外牌小客车通行，都是逐步在彰显出了新能源车辆出行的必须性。不限号、不限行、还能走公交车道、新能源，省心也省钱，

身为领克家族的代表之作，插电混动车型领克01PHEV保留了领克家族一贯的运动风格，悬架的滤阵动作彰显出迅捷的速度反应，底盘对各种路感的保留度极高，运动气息浓厚，更加彰显出独特的时尚风格，深受年轻人的喜爱。

如果说领克01PHEV就像是新能源的一位绅士风格，那么领克02的PHEV车型更加像当下流行的纯欲风代表，领克02 PHEV的外观造型与领克02基本保持一致，均采用“都市天际”的设计风格，和“北极之光”的LED日间行车灯，体现运动个性的外观，新车右侧翼子板上增加了充电口，并在尾部处增加了PHEV的标识，彰显了其新能源车的身份。

领克03作为时尚潮人的代表，，领克03 PHEV于19年11月上市，采用家族式“都市对立美学”设计语言，基于CMA电气化模块架构打造，混动系统传动效率高达97%，节油率提升45%。

而作为后起之秀的领克06车型，自9月6日上市以来仅不到2个月时间，订单量便突破10000台，展示了出色的产品市场定位，领克06 PHEV车辆定位为小型SUV级别，采用插混动力组合＋7挡双离合变速箱搭配，综合最大功率190kW。

随着新能源车型的逐步普及，PHEV的交通出行不仅免去了续航焦虑的痛苦，还能享受到混合动力带来的超低油耗，PHEV的新能源车牌能免去拍牌和限行的困扰。