新秀VS老将，林肯冒险家对比奥迪Q3，谁更好？

紧凑型SUV阵营中丰富的可选择性很容易会让人挑花眼，无论你是喜欢国产自主品牌还是合资品牌都有着诸多车型可供选择。如果你的预算水平在30万元左右，而且考虑的是豪华品牌紧凑型SUV的话，那么今天我们为您介绍的林肯冒险家和奥迪Q3肯定是无法绕开的选择，这两款车型一个是新秀，一个是老将，下面就让我们了解一下此次对比中两款车型能够碰撞出怎样的火花。

2022款林肯冒险家于近期上市，新车总共具有5款配置，售价区间为24.68~34.58万元。2021款奥迪Q3全系共具有9款配置，售价区间为27.43~35.68万元。今天车叔重点选取的是指导价格同样为30.28万元的2022款林肯冒险家四驱尊雅版与2021款奥迪Q3 40 TFSI时尚动感型进行详细对比。

外观设计对比

作为年度改款，2022款林肯冒险家在外观设计方面变化并不大，新车主要针对部分配置进行升级，造型依旧是我们熟悉的样子。其中新车于前脸部分配备了家族式的星辉进气格栅，内部运用大量的镀铬元素装饰，该车的前包围造型算是整个车头部位比较有运动气息的设计，线条层次感突出，视觉冲击力较强。大灯组的造型较为简单，远不如下方细长的转向灯带有意思，灯带的存在也让双眼变得更加有神。

全新一代奥迪Q3在外观的设计方面更加犀利，新车前脸部分配备的多边形中网与老大哥奥迪Q5L非常相似，内部格栅呈点阵状排布，并且匹配了亮片作为装饰，粗犷中不乏有精致感。新款车型的前大灯组造型发生了变化，尤其是底部鲨鱼腮造型的转向灯和日间行车灯带有很强的杀气。

车身尺寸方面，2022款林肯冒险家的具体长宽高分别为4615×1887×1630 mm，轴距为2711mm，该车在各个身材数据方面相比奥迪Q3都有着明显领先。2022款林肯冒险家针对四驱版本车型的轮圈进行升级，其中四驱尊雅版轮胎规格升级到19英寸。

奥迪Q3的具体长宽高分别为4495×1848×1616 mm，轴距为2680mm。从外观尺寸上说，林肯冒险家无疑全面领先奥迪Q3，可以说足足大了一圈。全新一代奥迪Q3车身侧面所配备的分段式腰线是老款车型所没有具备的，有了这样的设计再加上倾斜角度很大的D柱，让整个车身侧面造型更加具有运动感。

2022款林肯冒险家的车尾造型并未发生变化，整个车尾的设计比较偏向于稳重，是很大气的豪华风格。其中整个尾部最为亮眼的设计元素当属家族式的连贯尾灯，灯组内部配备LED光源，下半部分还通过银色饰板连接，夜晚点亮后辨识度很高。

全新一代奥迪Q3的整个尾部有着满满的战斗气息，其中车尾后扰流板微微翘起的造型成为了车尾上半部分的绝对焦点，为整个车尾运动风格的营造添砖加瓦。尾灯组的造型不仅与前大灯组类似，而且其内部结构也与头灯相呼应，相比老款车型呆萌可爱的样子好看很多，内部同样配备LED光源。

内饰设计对比

2022款林肯冒险家的内饰设计方面同样有着沉稳的豪华韵味，风格上稍显老气，但简约明快的车内轮廓看上去让人足够舒服。该款车型在车内用料方面极为扎实，其中中控台上方运用大面积软性材质包裹，细节之处配备精致的木纹和镀铬饰板装饰，增强了中控台的层次感。新车主驾驶正前方的三幅式多功能方向盘左右两侧有着凹槽设计，功能按键处配备钢琴烤漆饰板装饰，底部做了异色处理，并且在功能方面具备方向盘加热等。

全新一代奥迪Q3的内饰造型和功能区域布局采用了奥迪品牌的最新样式。对于该款车型来说，中控台上方的软性材质并不是用来提升车内质感的主要手段，下方的亮色条纹和拉丝金属饰板才是整个中控台的重头戏，并且该车还具有多种组合可供选择。新车主驾驶正前方的三幅式平底方向盘为奥迪Q5L同款，用于包裹的皮质细腻并且平底的造型加上贴合手型的环形设计使得整个方向盘握感十分饱满。

2022款林肯冒险家四驱尊雅版车内座椅运用真皮面料包裹，功能方面具备主副驾驶座椅高低四向调节/腰部支撑双向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。新车的前排座椅内部填充物较为柔软，靠背以及坐垫两侧护翼突出，可给予乘坐人员足够的身体包裹和承托，最为关键的是该车的配置在这个价位中基本属于吊打一切的存在。

奥迪Q3 40 TFSI时尚动感型车内运动风格座椅采用皮革+Alcantara材质混搭包裹，功能方面相比2022款林肯冒险家四驱尊雅版多出主副驾驶座椅腿托调节，但缺少了前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。新车的车内前排座椅造型板正，内部填充物不算软但包裹性很好，从造型可以看出椅面所运用的翻毛材质能够很好地抓住乘坐人员的身体。

2022款林肯冒险家的后排座椅可以调节前后以及靠背角度，需要的情况下可为后备厢腾出更多的空间以存放大件物品。值得注意的是，该款车型的后排地板中央有着一定的凸起，好在不算很高，对于后排的纵向空间影响不大。

奥迪Q3的后排乘坐空间相比而言并不是那么宽裕，此外后排中间座椅不舒服的特点在全新一代Q3上依旧存在，中间座椅的靠背偏硬，坐垫偏短，而且地台中间有着很大的隆起。

动力系统对比

2022款林肯冒险家依旧全系标配2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为245马力，峰值扭矩为390牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱，此外四驱尊雅版还配备了适时四驱系统。

奥迪Q3 40 TFSI时尚动感型动力方面同样匹配2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为186马力，峰值扭矩为320牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。从动力系统上看，这次林肯冒险家无疑再次占尽优势。

车叔总结

通过以上对比，我们可以看出在同等价位下2022款林肯冒险家四驱尊雅版相比奥迪Q3 40 TFSI时尚动感型拥有更加全面的配置，更加宽裕的乘坐空间，更加优越的动力系统。虽说两款车型在品牌影响力和销量层面还是奥迪Q3更占优势，但从产品力以及性价比方面考虑，还是2022款林肯冒险家更值得入手一些。‍