比亚迪新车海豚预售，或将加剧刀片电池供应紧张局面！

在国内汽车市场中，今年的比亚迪新能源汽车在业内混得风生水起，尤其在混动领域已经达到一车难求的境地，旗下的刀片电池高安全特性，一举成为当前新能源汽车界的标杆。在纯电动方面，比亚迪将推出基于e平台 3.0的新车海豚的消息由来已久，大家对于这台新车的期待已经在昨天揭晓。

8月14日，比亚迪发布了最新纯电车型“海豚”的预售价格，提供活力版、自由版、时尚版及骑士版共计4款配置，价格区间为9.68万-12.48万元。在车身颜色方面提供贝贝灰/嘟嘟白、贝贝灰/冲浪蓝、贝贝灰/噗噗粉三种双拼配色，内饰同样提供多种时尚色可选择。

作为今年比亚迪发布的最重要纯电车型之一，比亚迪海豚的设计风格一改以往实用主义路线，在新车的设计细节上更贴合萌动时尚单品的风格，设计上的巧思让海豚的定位不止于代步工具，而更贴近于针对潮流用户群体的时尚品牌定位。

比亚迪海豚作为e平台3.0的首款新车型，有着明显的更年轻更潮流的新能源车属性，海豚车身尺寸达到4070×1770×1570mm，拥有2,700mm的超长轴距，全新平台的优势体现在媲美B级车的内部乘坐空间。更有大师级的NVH控制和底盘调教，让乘坐更舒适，驾驶也更畅快。

动力部分采用比亚迪高度集成的八合一电驱动总成，集驱动电机、变速器、驱动电机控制器、整车控制器（VCU）、电池管理器（BMS）、高低压直流转换器（DC-DC）、双向车载充电器（Bi-OBC）、高压配电模块（PDU）于一体，电驱动系统的功率密度提升了20%，重量和体积分别降低了10%，系统的综合效率高达89%。

动力方面，除顶配外的三种配置采用的电机功率70kW，最大扭矩达到180 N·m，顶配车型骑士版采用的电机功率达到130kW，最大扭矩达到290 N·m。动力电池采用自家的磷酸铁锂“刀片电池”，有高可靠性、高安全性为用户的安全护航。有比亚迪先进的电控及电驱技术，使海豚的能耗低至10.3kW·h每百公里，成为同级车型节能标杆。

在备受用户喜爱的智能配置方面，新车还有惊喜发生，海豚配备的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，屏占比更大，看视频、追剧更过瘾。

操作系统方面，DiLink 3.0智能网联系统采用全新的UI设计，同时实现了账号体系互通，让手机、车机无缝连接，做到了人-车-社会-生活场景的全面融合。另外，海豚提供多种车辆解锁方式，用户可以通过云钥匙、蓝牙钥匙或手机NFC车钥匙。

结语：比亚迪海豚从硬件实力来看，高度集成了比亚迪的最新技术成果，全新设计的海洋车系风格，将实用性及时尚感完美结合，必将引领未来新能源汽车设计风向，比亚迪海豚具备了成为爆款的全部因素。在当前因为电池产能受限问题还未完全解决，导致大量比亚迪旗下DM-i车型交车延迟，此次海豚上市后向用户交车时间更是未知数，希望能尽快解决电池问题，让用户不要等待太久。