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根据乘联会近日公布的2021年7月狭义乘用车厂商零售销量数据,东风日产的表现不容乐观。要知道,在6月份,其零售量就已出现了高达19.0%的跌幅,而在刚刚过去的7月份,跌幅亦达到了20.3%。
面对连续两个月销量大幅下滑的情况,东风日产于7月末正式上市的全新一代奇骏或许能够力挽狂澜。作为东风日产旗下一直以来的销售主力军,此次改款上市的奇骏新车备受瞩目,而18.19万元-26.29万的售价区间也基本符合大部分用户的期待。
据了解,新车最大的亮点是配备1.5T可变压缩比三缸发动机,这款发动机实际上是无可挑剔的,最大功率204马力,最大扭矩300牛·米,这样的账面数据不逊于与当前中国市场上任何一台1.5T发动机。不过,仍需注意的是,当前国内消费者对三缸发动机尤为敏感,即便奇骏搭载的这款发动机十分出色,但是如果消费者不买单,那么再好的技术也是于事无补。
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