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17.58万起,2021款马自达阿特兹推荐购买蓝天豪华版

2021款马自达阿特兹正式上市,指导价区间为17.58万-23.98万元。并且购车可享受首付50%36期免息贷款、至高享10000元置换补贴等政策。作为年款切换车型,2021款并没有对外观进行改变,主要是针对配置方面进行了升级,动力方面依旧搭载2.0L/2.5L发动机。2021款具体都升级了哪些配置?哪款配置更值得购买?接下来小智就为大家分析分析。

2021款主要在配置方面进行了升级,360度全景影像、倒车车侧预警系统和并线辅助功能都得到了下放。此外,主动刹车和车道偏离预警功能也出现在2.0L尊贵版和2.5L尊崇版车型上。下面我们再来简单回顾一下2021款的设计和配置亮点。

在外观上,2021款延续了现款车型的设计风格,魂动设计赋予了这款车型动感的线条和迷人的身姿。中网格栅依旧是点阵式的风格,视觉冲击力较强,进一步体现了它的运动感。大灯的设计没有变化,看起依然很犀利,使用的是自适应LED大灯,可以识别车辆、物体,自动控制照射范围,进一步提高了驾驶安全性。

2021款在尾部设计与现款车型并无差别,中间的镀铬饰条连接两侧的尾灯。尾灯也采用的是LED光源,点亮后的效果也很有辨识度。同样,双边共两出的排气布局也在2021款身上得到了运用,这一细节也进一步凸显了它的运动属性。

2021款在内饰层面也没有发生改变,依然是我们熟悉的设计,三幅式方向盘、嵌入式的8英寸中控屏幕以及经典6AT挡把造型都在这款新车上保留了下来。

在车机系统方面,2021款同样搭载了悦联系统,并拥有智能网联服务,包括车载热点、道路救援呼叫等功能。同时,这套车机系统还支持苹果CarPlay和百度CarLife,使用起来特别便利。值得一提的是,三个圆形的仪表盘也出现在2021款车型上,而且中间的时速表同样采用的是液晶屏幕,日常的驾驶信息都可以在这里找到。

同时,2021款在内饰材料方面还运动了进口北海道高级栓木、顶级Ultrasuede®nu奥司维®nu面料以及Nappa真皮等高级材质,进一步提升了内饰的质感。

而在配置层面,2021款除了入门级车型外,其它车型均配备了360度全景影像、倒车车侧预警系统和并线辅助功能,行车安全性得到了大幅提升。此外,主动刹车和车道偏离预警功能也出现在2.0L尊贵版和2.5L尊崇版车型上。

在动力方面,2021款会继续搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,它们的最大功率分别为158马力和192马力,最大扭矩分别为202牛·米和252牛·米,而与两款发动机匹配的均是6AT变速箱。

因为2021款主要是在配置方面进行了升级,所以我们下面就来看看这些车型具体都升级了哪些配置,最后再进行配置推荐。

从上图我们可以看到,2021款入门版的蓝天时尚版顶配的至尊版相较于老款车型在配置方面都没有变化,升级配置的车型主要集中在2.0L和2.5L的中配车型上。


2021款2.0L蓝天豪华版2.5L蓝天运动版都在老款车型的基础上增加了并线辅助360度全景影像倒车车侧预警系统,行车安全性方面得到了提升。而2021款蓝天尊贵版升级的配置最为丰富,包括车道偏离预警系统主动刹车系统360度全景影像自适应巡航系统HUD数字抬头显示等功能。


根据2021款这6款车型的配置表现来看,小智最推荐购买2.0L蓝天豪华版,这款车型的性价比最高,并且还新增了360度全景影像等诸多安全性配置,在倒车时的安全性更高。而如果你对动力有更高的追求,那么2.5L蓝天运动版更适合入手,动力更加充沛,配置也有一定的升级。

是一款主打运动的中级轿车,拥有出色的操控表现,并搭载了引以为傲的创驰蓝天发动机。但在市场上太过于个性,因此它的销量表现并不太理想。在2020年,共卖出31277辆新车,平均每月的销量仅有2600辆左右。

正因为如此,迎来了升级。作为年款切换车型,此次2021款虽然没有对外观层面进行优化,但在配置方面得到了一定的升级,像并线辅助、360度全景影像和倒车车侧预警系统等配置都得到了下放,让中低配车型的行车安全性得到了强有力的保障,这对于准备购买2021款的消费者来说是一个惊喜。


据小智了解,目前2021款的终端优惠已经有2万有余,性价比可以说得到了大幅提升,相信它未来的市场表现会因此而改观。具体2021款会达到怎样的销量表现,我们拭目以待!你对2021款有什么看法呢?欢迎在下方评论留言。


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