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操控更省心!丰田奕泽IZOA的各方面感受更均衡

除了这台丰田奕泽IZOA之外,其实有考虑过马自达CX-30、也有考虑过群众高尔夫,总归都是这种尺度比较小的车子,落地价格也都是在15万左右的车子,由于我现在关于空间没有什么要求,更多的仍是想要一台操控愈加灵活,更省心的车子,这三台车子其实都是比较有实力的,对比试驾后,发现的各方面的感受更均衡。

IZOA最让人骄傲的无疑便是它的外观了,这样的外观可以说是很斗胆了,愈加斗胆的线条设计也的确是能让整台车子看起来紧凑,后面立体式的尾灯在很大程度上也提高了整台车的辨识度,在配合上比较细腻的车漆,所以整个车子不管从哪个视点看上去都是十分帅的。

说实话,IZOA给出的优惠力度也不算是特别大,但关于丰田车来讲,这也不小了,再加上丰田车的保值率同样也是比较高的,毕竟有着更高的品牌认可度,这段时间的用车过程中,一IZOA也的确是拥有着十分出色的表现。

买车到现在也有一段日子了,用车这么久以来,它的油耗还真是点都没有让我失望过,现在的平均油耗一直徘徊在7L到8L之间,对于2.0L排量的自然吸气发动机来讲,这个油耗还是很容易让人接受的,这种比较省油的车子,让人开在市区拥堵路段也没有太大的焦虑。

车内的色彩搭配就比较简约一点,没有过多复杂的线条,整体让人看上去是很舒服的,我也很喜欢这中控台的设计,坐在驾驶位操作起来特别随手,看起来也是颇有层次感的,并且这9英寸的中控车机操作起来反应也很灵活,虽说功能不是特别丰富,但实际的操作体会还不错,上手简便易适应。

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