遇到宝骏KiWi EV实车，萌萌外观精致内饰让我爱上了它

不知道从什么时候开始，我便有个了想要一台纯代步车的想法，注意，是纯代步车。我所希望的这台纯代步车，外观一定要好看，内饰也要好看，不需要我额外再付出太多的钱去养它，最好是电车，因为没有汽油牌......满足日常上下班代步即可，不需要太长的续航也不要那么高的动力。由于平常的工作很忙，我也没太多的时间去看车去了解车，但是在最近，我找到了我心仪的车型，它就是宝骏KiWi EV，刚好前两天实拍到了它，这个外观再一次让我心动，今天让我们来一起欣赏一下宝骏KiWi EV，这个十足的小萌物。

宝骏KiWi EV给我的第一印象就是“潮”+“萌”，为什么这么说呢，首先，宝骏KiWi EV的车身与我们平常在路上看到的车不一样，我第一次看到它是在上海车展的时候，那时候宝骏展台犹如模特走秀一般亮眼，身披各种颜色、款式的“外衣”出现在了人们眼前。当然了光有外衣不行，它的设计圆润，采用“TWO-TONE”拼接的分体式设计，上下大胆撞色，层次分明，营造出悬浮座舱的视觉效果，萌感十足，这样搭配上这套外衣可就非常惹人喜爱了。

宝骏KiWi EV的内饰与众不同，因为它并没有使用那种特别花里胡哨，狂堆科技感的内饰设计，但是可以说，它的内饰十分简约，但是绝不是简洁。小尺寸的悬浮式仪表盘搭配双辐式方向盘十分有科技感，中控台当中有一根贯穿的饰条让内饰更具层次感。在门板上、中控台等位置带有类似编织物的装饰，让车内显得更加高级。

KiWi EV的内饰有深、浅两种风格，深色以黑色为主色调，辅以玫瑰金色装饰，十分典雅；浅色内饰则由深灰、浅灰、白色组成，比较干净整洁。最特别的是KiWi EV的座椅采用了一体式，全系标配真皮材质，并且在头枕位置带有“KiWi EV”字样，座椅上有一根撞色饰条，十分新潮。

在空间方面，宝骏KiWi EV采用了四座布局，后排座椅靠背支持独立放倒，储物空间比较灵活。前排的主驾驶座椅支持6向调节，副驾驶座椅有“一键进出”功能，使乘客进出后排更加方便。小车也可以拥有大空间。

宝骏KiWi EV支持快充和慢充两种模式，最大续航里程为305km。动力部分，KiWi EV搭载一台功率为40kW的后置单电机，峰值扭矩为150牛·米。这个动力水平完美诠释什么叫代步，305km续航里程让我们平常上下班的时候非常方便，即使是路程远一点的，两天充一次电也够了，很符合我。听说宝骏KiWi EV已经上市了，这款车现如今已经收获了很多潮男潮女的喜爱，当然了这里面有我一个。