适合自驾游的“廉价”合资中型suv，颜值配置一应俱全！

新款冠道采用了最新的家族式设计语言，宽大的横向镀铬饰条，看上去非常大气。此外，前包围也有了一定的调整，看上去运动风十足。车身侧面，新车采用了悬浮式车顶设计，车型的尺寸长宽高分别为4858×1942×1675毫米，轴距为2820毫米。

冠道的内饰设计与现款车型保持了高度一致,并不会给人眼前一亮之感,但做工用料都非常不错,中控台上的软性材质、木纹饰板等材质的使用提升了内饰的档次感,此外,新车还对中控屏区域进行了调整,从而增强了内饰的科技感与现代感。

长宽高分别为4858×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，冠道的轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

冠道370TURBO 手自一体 四驱 至尊版 双色采用2.0发动机，最大马力272，峰值扭矩达到370，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。冠道的官方实测零百加速成绩为8.0S，在18-25万SUV车型中排在16位。

冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、陡坡缓降、上坡辅助、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、自动驻车、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、车道保持、后倒车雷达、前倒车雷达、手机无线充电、HUD平视显示、自动泊车入位等配置。

其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

为了更全面客观的了解冠道，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了冠道的口碑词云，具体情况如下：