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作为现代旗下一款非常重要的中级车型,索纳塔如今已经迭代至第十代,相比以往的规规矩矩、四平八稳的范儿,十代索纳塔完全换了一种风格,犀利动感,但也许用力过猛,“鲇鱼嘴”造型实在不是一般人能欣赏得来的,也可能是因为这种原因,十代索纳塔上市后,市场反响并不好,而且不光是中国车市,国外车市也是一样。
现代还有一款更高级别的轿车,那就是雅尊,而这款车也曾以进品车形式引进国内,不过销量十分惨淡,但是雅尊在韩国本土却是相当受欢迎。随着十代索纳塔的推出,雅尊也在韩国境内进行了换代,不过目前,韩国市场的雅尊车型的月销量已经过万,但是十代索纳塔却始终不见起色。对现代来说,索纳塔这款战略车型不给力,自然是一件无法容忍的事。
中国市场上,北京现代十代索纳塔自去年7月份上市后,销量始终不见起色,甚至还比不上同宗的兄弟车型全新起亚K5凯酷,究其原因,同样是过于前卫的造型得不到中国用户的认可。所以,现代计划在2023年直接推出第十一代索纳塔,新车基于与现代相同的平台打造,但是会采用全新的设计。希望到那时,十一代索纳塔别再这么杀马特了,或者还有一线生机。
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