前沿 | 让人心驰神往的未来，奥迪skysphere概念车

2021年8月10日，奥迪全新概念车项目首款车型：skysphere敞篷跑车撼世而来。奥迪skysphere概念车是一款电动双门敞篷车型，剑指未来，锋芒毕露。奥迪skysphere概念车不仅萃集品牌未来设计理念，更彰显进取新奢之愿景，车内空间互动成趣，车辆本身体验无限。凭借自动驾驶、革新内部设计和无缝数据生态，一切皆为可能。

为给予客户极致自由，奥迪skysphere概念车别出心裁，采用可变轴距技术，专门设计了两种驾乘体验：Grand Touring模式和Sports模式。可变轴距指电机及车身车架结构可以伸缩滑动，实现25厘米的轴距和车身长度的变化。同时，奥迪skysphere概念车的离地间隙拥有1厘米的调整空间，以提升驾乘体验和驾驶动力。

轻触按钮，自由天地尽在掌握，用户可以随心选择驾驶模式：Sports模式下，奥迪skysphere概念车的轴距缩短，变为车长4.94米的电动跑车，后轮转向功能保证极致灵敏；如果选择Grand Touring模式，车身将变为5.19米的GT车型，并开启自动驾驶，用户可惬意享受蓝天美景、宽敞腿部空间及一体化数字生态的便捷服务。

Grand Touring模式下，奥迪skysphere概念车的方向盘和踏板将隐藏起来，全新空间只待用户探索。同时，奥迪skysphere概念车将通过传感器系统自动监控道路和交通状况，一路保驾护航。

豪华的全新定义于内饰设计一览无遗。数字化及其生态系统则为用户打开新世界的大门，自由前所未有，体验无与伦比。奥迪以其多样服务和数字服务的整合能力探索无限可能。另外，用户还能通过社交媒体上传车内和周边美景的照片，向朋友们分享旅行体验。除驾驶外，奥迪skysphere概念车亦能出色完成日常事务，如基于用户所在地信息自动接载乘客，并独立完成泊车和充电等。

项目由设计中心主管Gael Buzyn及其团队完成，他们以奥迪自身的传奇经典车型——霍希853敞篷车为灵感设计了这款概念车。不过，奥迪skysphere概念车从霍希853敞篷车获得的视觉灵感仅限于尺寸和独具一格的车身比例，即紧凑车厢和较长的发动机舱。霍希853的引擎盖下是一台五升排量的直列八缸发动机，气势十足。而奥迪skysphere概念车的前桥和挡风玻璃之间则主要为电驱部件，如充电器和DC/DC转换器，执行器和可变轴距的电子和机械部件。

奥迪skysphere概念车仅重约1800千克，总输出功率为465千瓦，扭矩为750牛·米，动力澎湃，游刃有余。约60%的重量分配在后轴上，让车辆拥有充裕的牵引力，加速能力亮眼，百公里加速时间只需四秒。

奥迪skysphere概念车的电池模块主要位于座舱后，有利于实现最理想的车辆重心和敏捷性表现。其余的模块则置于车辆内部座椅之间的中央通道，有利于车辆动力提升。电池容量预计将超过80千瓦时，在更经济节能的GT模式下，奥迪skysphere概念车的续航里程将超过500公里（WLTP）。

奥迪通过奥迪skysphere、奥迪grandsphere与即将于2022年推出的奥迪urbansphere这三款概念车表达其进取新奢的愿景。在这一过程中，奥迪正在打造一种全新的汽车体验，远远超出乘车从A点到B点的意义，甚至也远远超出了驾驶体验本身。