奔腾放狠招，518服务权益上线，优质服务早买早享受

随着自主品牌纷纷开启了高端化路线，以往简单粗暴的压价格+叠配置的法子自然是行不通了，比起性能和性价比，年轻一代的消费者对于安全和用车体验有了更高的追求。消费者的用车体验主要受车型品控、车辆性能、NVH优化以及售后服务等多方面因素的影响，其中品控、性能和NVH的表现很多时候都要依靠顾客反馈来调整，只有售后服务是品牌单方面努力就能提升的部分。为了在下一轮的行业竞争中抢占先机，同时优化顾客的用车体验，一汽奔腾在庆祝品牌成立15周年的同时放出了518服务权益这么一个大狠招，接下来就详细解读一下奔腾的518服务权益都有哪些内容。

奔腾的518服务权益分为5.1.8三个部分，三个部分分别代表了奔腾给顾客的承诺、保障和权益。三者中最亮眼的莫过于连续续保享整车终身质保+五年免费机油的保障，奔腾的终身整车质保直接把行业平均的6年质保抬升了几个量级，这也意味着只要你手上的奔腾汽车没有报废，品牌方就会对它负责到底。虽然该保障只针对使用了世界之窗车标的车型，但目前一汽奔腾全线在售车型都换用了世界之窗车标，奔腾在15周年发布会也正式官宣了世界之窗车标的全面使用，只要现在购买奔腾旗下车型，518服务权益的任何一个环节，都有机会全部享受到。

五个承诺和八项权益是面向所有车型的，无论是采用新标的奔腾还是采用旧标的奔腾车主都可以申请，申请方式可以选择线下签署协议也可以选择线上通过奔腾YOMI进行申请。不过值得注意的是，无论通过什么方式，营运车辆都不能参与。对于用车频率较低的车主来说，奔腾518服务权益的8项权益几乎可以将车主除了加油之外的用车成本削减为0，下面就给大家好好算一算。

如果选择在经销商处连续续保，续保多久，奔腾汽车的终身整车质保就能享受多久，且特殊零部件享受三年质保。有奔腾的质保在，正常使用引发的汽车维修需求基本不用愁了，易损部件虽然不保，但雨刮器、遥控器电池、非LED大灯灯泡、保险丝都在免费更换的范畴中，对于一般车主来说，一年换一次雨刮片基本就够用了。再说五年免费机油，每年两次，五年共计十次。机油大概7000-10000公里更换一次，每年两次足够支撑车辆出行14000-20000公里，对于日常家用通勤来说绰绰有余。奔腾经销商处还提供一月一次的免费洗车服务，如果自家有地下车库的停车位，用车也不那么频繁的话，一月一次勉强也行。

除此之外，奔腾还提供三年的免费流量，每年12G，搭配手机互联映射使用，也能省下一笔钱。从518服务权益发布开始，奔腾各处经销商就提供免费的油液检查，免费为用户提供玻璃水和防冻液的补充服务。为了保障顾客的安全用车，奔腾经销商还为消费者提供每年两次的安全检测，如果日均的用车需求在50公里左右，那么在购车前三年的时间里，可以说奔腾车主几乎不用为爱车花费除加油之外的任何一分钱，518服务权益，早买早享受绝不是空穴来风。

奔腾提供的多重车主权益可以提升顾客的用车体验，提高顾客进店次数，拉近品牌方与顾客的距离，让奔腾能更多地收到车主对车型的评价以及反馈信息，以车主需求的角度出发对产品进行还进和优化。有了良好的顾客关系做基础，能够提升顾客体验的品控、性能配置、NVH设计也就不会无从下手了。短期来看奔腾为518服务权益的推出付出了巨大的代价，长期去实践就会发现，良好的顾客关系除了能维系现有顾客，还能树立品牌口碑，实现人传人的免费口碑营销效果。除此之外，顾客对车型的不满和想象都富有参考价值和借鉴意义，只有深入顾客群体和用车人群，了解他们的需要，才能生产设计出被市场认可的产品。

奔腾放出优化服务的518服务权益这个大招，一方面体现了品牌对消费者的重视，另一方面终身质保的保障也体现了当下奔腾对旗下产品的绝对自信，无论从选车还是用车的角度来说，奔腾都值得一看。喜欢SUV的可以尝试奔腾T系列，各种尺寸应有尽有，轿车可以选择B70，新能源也有NAT和E01可选，有用车需求的车友不妨给奔腾一个机会，毕竟518服务权益，早买早享受。